今日，北港煤價雖然仍在下行通道，但是，今日煤價降幅明顯縮窄，各煤種降幅全部縮至10元/噸以內。由于現貨主體煤價已經進入長協限價區間，貿易商開始對降價出現抵觸心理。

北港市場情緒出現分化，部分貿易商仍然認為高庫存與國內外整體經濟形勢加持下，雖然日耗有所高轉，但是煤價仍將處于下行通道，但是也有貿易商認為目前國內價格已經低于國際煤價，且近期市場低迷，產地發運港口倒掛現象沒有緩解，到港市場煤下降，加之近期港口交投也有所好轉，特別是今日，北9港煤炭整體裝船量已經大于鐵路到港量13萬噸，隨著迎峰度夏來臨，價格有望有所回升。

6月2日港口煤價參考如下：5500大卡：768元/噸5000大卡：666元/噸4500大卡：580元/噸

產地方面，晉蒙陜地區煤價仍然繼續下行，但同樣降幅有所緩解，市場采購聲音有所增加，煤礦對于購方壓價采購現象，也開始有所抵觸。

但是，就運價來說，目前沿海煤炭運價持續低位，以秦皇島到上海港4到5萬噸船型為例，截至6月2日，運費為14元/噸，仍然是2020年4月中旬下來的最低水平。