第一個判斷,新能源正在迎來爆發性增長。
第二個判斷,新能源汽車替代傳統燃油車,諾基亞時刻正在到來,風電、光伏替代燃煤發電老能源,雙碳戰略帶來重大的機遇。
第三個判斷,新能源車、動力電池已經相對成熟的新能源賽道正在重新洗牌,今年在大打價格戰。但是氫能、儲能、自動駕駛等新能源的新萬億級賽道正在謀求突破,奔向引領。
第四個階段,進入智能駕駛階段,我們現在缺芯,我們的芯片,我們的軟件系統都還有短板,再加上中國新能源確實太強大了,歐盟對美國也開始實施雙反貿易保護,可能會影響我們新能源未來的出口。
第五大趨勢,新能源汽車和鋰電還有一輪大洗牌,動力電池產能過剩行業內卷,這些新能源產業鏈要熬過去一定要避免降價內卷,實現品牌價值的突破,走出利潤困境,把握出口發展的機遇。
第六大趨勢,光伏和風電產業從爆發式增長轉入穩健增長。
第七個判斷,氫能、儲能、智能駕駛是萬億級的賽道,儲能、氫能、智能駕駛將會誕生偉大的企業,我認為智能駕駛的時代終將到來。
第八大趨勢是新能源汽車、動力電池、光伏新三樣將成為出口的主力,我們一季度新三樣的出口同比增長了66.9%,是支撐出口的重要力量。
第九個趨勢是新能源孕育著新產業。除了儲能、氫能、智能駕駛,還包括碳交易,未來碳交易也會帶來巨大的機會。
第十個趨勢,2023年是轉折之年,是新能源產業鏈從政策驅動轉向市場驅動。
責任編輯: 李穎