據油價網5月9日報道稱，自歐佩克+的幾家大型生產商宣布新一輪石油減產以來，超級油輪的運費在一個月內暴跌75%，這將導致今年5月至12月的運輸量下降。

彭博社援引波羅的海交易所數據顯示，能夠運輸200萬桶石油的超大型原油運輸船（VLCC）在中東至亞洲航線上的日運費已從3月份的每日近10萬美元暴跌至上周末的每天僅2.4萬美元。

暴跌的關鍵原因是歐佩克+最近突然減產，這將減少全球海上原油供應。

上個月初，歐佩克+的幾個主要生產國宣布進一步減產，此舉震驚了市場，并招致美國的批評。4月2日，在歐佩克+定期小組會議召開的前一天，中東最大的歐佩克產油國和歐佩克協議的其他幾個成員國宣布了總計116萬桶/日的新減產。歐佩克重量級國家沙特阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合酋長國和科威特，加上歐佩克的阿爾及利亞和加蓬，以及非歐佩克的阿曼和哈薩克斯坦，宣布減產116萬桶/日。

沙特阿拉伯也在削減50萬桶/日，并表示此舉是“旨在支持石油市場穩定的預防措施”。