經測算，2023年4月中國快遞發展指數為356.4，同比提升47.7%。其中發展規模指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為387、213.6和77.5，分別同比提升35.1%、25%和18.1%，服務質量指數為561.7，同比提升72.8%。4月，行業繼續保持良好運行態勢，規模實力穩步提升，服務質量改善明顯，發展態勢持續向好。

4月，發展規模指數為387，同比提升35.1%。從分項指標來看，去年同期行業受疫情影響較大，基數相對較低，預計今年4月快遞業務量同比增速將在37%左右，業務收入增速將在31%左右。4月，行業緊抓生鮮、春茶等節令產品上市機遇，提升冷鏈保鮮寄遞水平，市場規模回升明顯。上中旬，快遞市場規模持續擴大，單日最高業務量超3.9億件。下旬，業務量規模略有下降，日均業務量維持在3.4億件左右。

4月，服務質量指數為561.7，同比提升72.8%。從分指標來看，快遞服務公眾滿意度預計為81.9分，同比提高3.6分。重點地區72小時準時率預計為81.6%，同比提高7.2個百分點。今年4月以來，快遞服務質量穩定在較高水平。快遞企業持續優化進廠服務，推動設施設備資源共用，在優化定制包裝、倉配一體、數據共享等服務基礎上，通過精準預測、精準補貨，提升制造企業履約能力。快遞企業聚焦大件服務，擴大大件貨物上門服務覆蓋范圍，推動家電寄遞“即送即裝”，通過航空運輸提升工業大件寄遞時效。快遞企業開通智能快遞車攬收服務，實現攬派效率雙提升;加大末端站點調配及開放力度，運用智能分單，滿足消費者多樣化派送需求。

4月，發展能力指數為213.6，同比提升25%。一方面行業持續推進基礎設施建設。新疆烏魯木齊與鄂西南(沙市)智能科技電商快遞產業園加速建設，南寧國際鐵路港分撥中心、鄂州花湖機場轉運中心、嘉興全球航空物流樞紐、深圳航空貨運中心等穩步推進，快遞樞紐體系不斷健全。另一方面行業著力提升跨境服務能力。快遞企業新開通長沙=以色列特拉維夫、青島=比利時列日、鄂州=印度德里和武漢=阿聯酋阿布扎比等國際貨運航線，增加至歐洲直飛航線，國際航空寄遞干線運輸能力得到提升。快遞企業綜合運用海、陸、空等多種運輸方式，開展柬埔寨、新加坡快件跨境寄遞，開通菲律賓航空與泰國陸運專線，RCEP區域服務網絡更加完善。

4月，發展趨勢指數為77.5，同比提升18.1%。隨著宏觀經濟持續向好，線上消費日漸活躍，行業發展有望逐漸提速。多家品牌快遞企業位列2022胡潤品牌榜與2023全球獨角獸榜，市場預期明顯升溫。5月，行業仍將延續良好發展態勢。

附注

1.快遞發展指數指標體系

快遞發展指數指標體系包含發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標。其中，發展規模指數包括業務量和業務收入2個二級指標，服務質量指數包括公眾滿意度、72小時準時率和用戶申訴率3個二級指標，發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網絡零售額等4個二級指標，發展趨勢指數包括業務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。

2.評價方法

中國快遞發展指數評價采用指數評價方法，以2016年3月為基期，基期值設定為100，通過標準值實現數據的無量綱化，通過加權合成中國快遞發展指數。

3.數據來源

國內生產總值(GDP)、支撐網絡零售額歷史數據來自國家統計局，其余所有數據來自國家郵政局。