船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報中表示，連續(xù)幾天的復(fù)活節(jié)假期導(dǎo)致交易積壓。在干散貨船板塊，盡管交易活動短暫暫停，但交易量仍處于正常水平，上周的主角是大靈便型船。在油輪板塊，成品油輪繼續(xù)主導(dǎo)二手船交易市場。

Banchero Costa的報告顯示，在干散貨船板塊，2015 年建造的82000載重噸VALIANT SPRING輪（裝有BWTS）以2820萬美元的價格出售給希臘買家；2004年建造的75000載重噸NAVIOS ANTHOS Sanoyas輪（裝有BWTS）以1125萬美元的價格售出；2012建造的76000載重噸YING HAO 03輪（裝有BWTS）以1800萬美元的價格售出；2009年建造的57000載重噸PAN BEGONIA輪（裝有BWTS）出售給印尼買家；印尼買家以1680萬美元的價格購得2009 建造的56000載重噸CORAL BREEZE 輪（裝有BWTS）；2008年建造的32000載重噸LADY LAURA輪和2010年建造的28000載重噸NORD SETOUCHI輪（裝有BWTS）分別以1180萬美元和1130萬美元的價格出售給印尼買家。

在油輪板塊，2004年建造的306000載重噸PRINCESS MARY輪以5100萬美元的價格出售給中國買家；希臘船東Capital Ship Management以6850萬美元的價格出售了2017年建造的113000載重噸ARISTOKLIS輪（裝有BWTS和脫硫塔，冰級1C）；2013年建造的5萬載重噸KIRIBORA輪以3350萬美元的價格出售給英國船東Union Maritime。