“五糧春光燦爛，香醉人間三千年”，這句自帶旋律的廣告語，讓人們一提到五糧液就想到香醇的白酒，然而從五糧液最新一則消息看來，新能源仿佛比酒還要“香”。

據天眼查，4月18日，四川五糧液新能源投資有限責任公司成立，法定代表人為鐘道遠，注冊資本為10億元，公司經營范圍主要包括新興能源技術研發、合同能源管理、潤滑油銷售、燃氣經營等。

股東信息顯示，該公司由四川省宜賓五糧液集團有限公司全資持股。

4月19日，時代財經記者致電五糧液(000858.SZ)證券部，其工作人員表示“確有此事，但這是五糧液集團的一個動作，跟上市公司沒有關系，除酒以外，集團還有很多業務。”當問及公司欲投資新能源哪些細分領域，該工作人員稱，“目前還沒有更為具體的一些消息”。

公開資料顯示，五糧液集團公司是一家以酒業為核心的特大型國有企業集團，目前擁有兩家A股上市公司，分別是五糧液(000858.SZ)和宜賓紙業(600793.SH)。

據前瞻經濟學人研報數據顯示，五糧液的白酒產量、銷量、產銷率均領先于貴州茅臺(600518.SH)，是名副其實的“酒中豪杰”。本著多元化發展理念，五糧液的資本觸角曾伸向諸多領域，目前，其業務涉及智能制造、食品包裝、現代物流、金融投資、健康產業等領域。

此外，記者注意到，早在2018年，五糧液還曾“試水”跨界造車。

2018年，五糧液斥資約25億元入股凱翼汽車，持股比例達51%，一度成為凱翼汽車最大股東，后又豪砸37億元用于建設凱翼汽車智慧工廠。不過凱翼汽車在市場上的表現平平，并無什么起色，富有想象力的網友玩笑稱，凱翼的失敗源于“開車不喝酒，喝酒不開車。”

5年后的今天，五糧液僅持有凱翼汽車1.33%的股份。

不論成敗與否，可以看出的是，“跨界”對于五糧液來說并非一件新鮮事，然而，術業有專攻，白酒要跨界新能源并非一件易事，其中存在的風險對于企業而言更不容忽視。

4月19日，鑫欏資訊高級研究員龍志強告訴記者，就跨界新能源而言，企業面臨的風險主要包括三個方面，一是成本把控，第二是產品性能、質量，第三則需要有足夠的現金流，至于其投資成敗的關鍵還是在于產品的性能和質量。

另一位不愿具名的業內人士向記者表示，“五糧液跨界新能源可能會比較難，即便是主機廠轉戰新能源都困難重重，更何況白酒和新能源是完全不同的兩個行當，其差距還是相當大的。”

近年來，包括珠寶、養殖、玩具、醫藥、食品等諸多領域在內的多家公司都在布局新能源領域，以尋求新的利益增長點，于時代風口“分一杯羹”。其中明牌珠寶(002574.SZ)擬投資100億元用于建設日月光伏電池片“超級工廠”項目、養殖龍頭牧原股份(002714.SZ)斥資1億元成立全資新能源子公司，玩具龍頭實豐文化(002862.SZ)也擬斥資8000萬進軍光伏賽道。

在與五糧液最為接近的食品領域，黑芝麻(000716.SZ)于今年3月宣布，擬將下屬全資子公司——江西小黑小蜜食品有限責任公司(以下簡稱“江西小黑小蜜”)的經營業務轉型為儲能鋰電池生產經營，并將投資35億元建設磷酸鐵鋰儲能電池生產基地。

IPG中國區首席經濟學家柏文喜告訴時代財經：“企業跨界新能源存在行業經驗和技術認知不足的問題，因此必須解決好投資多元化和運營專業化之間的平衡問題，才能有效防范跨界投資的風險問題。”