在經歷兩連跌后，國內成品油價或將迎來上漲。4月17日24時，國內成品油調價窗口將開啟，機構普遍預計，本輪成品油價格將大幅上調。

本輪計價周期內，自4月初OPEC+宣布減產以來，國際油價震蕩偏強。另外，美國3月通脹率降至近兩年來最低水平，市場風險偏好提升，美元回落，原油再次顯著上漲，WTI較3月中旬的年內低點反彈25%左右。

受此提振，國內參考的原油變化率正值區間內不斷上升，相對應的成品油零售限價預測上調幅度不斷擴大。

據金聯創測算，截至4月14日第九個工作日變化率為12.40%，參考油種均價82.68美元，對應國內汽柴油應上調520元/噸，本輪零售價最終上調幅度大概率或超500元/噸。汽油方面，按油箱容量為50L的車型計算，加滿一箱油將要多支出20.5元左右。

隆眾資訊同樣認為，屆時（4月17日當天）國內汽柴油上調幅度約為520元/噸，迎來今年的第三次上漲。

中新經緯梳理發現，今年以來，國內成品油價格已經進行了七輪調整，呈現“兩漲三跌兩擱淺”的格局，汽油累計下調180元/噸，柴油累計下調170元/噸。

對于后市，卓創資訊表示，下周來看，目前油市消息相對利好，但是宏觀風險始終存在，市場依然謹慎為主，油價恐將維持波動行情，回調的幅度有限。

中宇資訊認為，歐美原油期貨市場將獲得進一步上行突破動能，WTI原油將在短期內上探85美元/桶位置，并且在更長周期內價格展望仍然積極，二季度末或重回90美元/桶上方。

金聯創稱，市場等待美聯儲的加息決議，在排除了加息這一因素后，原油市場仍受良好的基本面支撐。綜合來看，下周國際油價或呈現先抑后揚的態勢，新一輪變化率仍存正向開端預期，消息面或溫和向好。基本面短期相對平穩，但由于前期下游多有備貨，再度入市操作相對謹慎。