本周前半程，環渤海港口市場偏強運行，貿易商報價小幅上探，而下游接受程度提升緩慢，市場交易活躍度不高。本周四開始，下游采購需求下降，市場情緒有所回落，港口報價整體維穩。市場預期出現分歧，一方面，發運利潤長期倒掛，成本端對價格支撐較強，價格難跌;另一方面，環渤海港口除了秦港以外，其余曹妃甸四港和京唐三港庫存水平仍偏高，下游需求并不強勁，漲勢難以持續。

水泥等非電終端的開工會進一步回升，帶來一部分采購需求;但隨著氣溫回升，供暖需求也將陸續結束，整體日耗會呈季節性回落。庫存上，環渤海港口存煤雖有回落，但仍在高位，對煤價的壓制作用仍存。進口端，進口煤維持一定價差優勢，前期采購的澳煤會在三月中旬陸續到貨，對國內市場帶來一定沖擊。但值得注意的是，供給收縮疊加需求恢復較強，煤價小幅反彈順理成章，但受社會庫存偏高、進口煤大量涌入等因素影響，煤價漲幅非常有限。

供給端方面，受安全檢查持續至月底，疊加重要會議正在進行，產地接連開展安全生產和環保檢查且力度趨嚴，煤炭產量釋放受制約。需求端，電煤需求呈季節性走弱，日耗有所降低。非電需求方面，伴隨著工業經濟的逐步恢復，鋼鐵、水泥、化工產業開工率持續上行;疊加市場煤炭供給收縮預期增強，下游補庫需求明顯，二港和下游用戶庫存持續去庫。三月份，工業企業開工率再度提升，受長協煤保障托底及進口煤補充影響，電廠存煤相對充裕;且在氣溫回暖之下，部分電廠得到壘庫，終端對市場煤采購意愿依然偏低。非電終端化工企業開工負荷維持在高位，但企業原料煤庫存維持中高位水平;在“買漲不買跌”情緒影響下，企業采購需求偏弱，僅以剛需采購為主。本周，煤價上漲主要是情緒上的拉動，用戶對價格接受程度偏低，市場成交不活躍，后期預計價格回歸，情緒走弱。

三月下旬到四月份，屬于民用電淡季，電廠機組檢修影響發電量，預計港口煤價重心下移至1100元/噸一線。但是，五月份到六月上旬的行情會有所轉好，電廠夏季之前補庫，煤價能得到提振，后期市場走勢需要關注環渤海港口去庫和進口煤影響。