中國外貿仍在承壓。前兩個月，中國進出口總值不及去年同期，與多個主要貿易伙伴貿易額也有所下滑。此間分析人士認為，今后中國料將采取一系列措施破解外貿壓力。

中國海關總署7日公布的最新數據顯示，前兩個月中國進出口總值6.18萬億元人民幣，同比微降0.8%，與去年同期13.3%的同比增速差距明顯。其中，出口同比增長0.9%，進口下降2.9%。如按美元計，前兩個月中國進出口總值同比降幅達8.3%。

在主要貿易伙伴中，除與東盟貿易仍保持增長外，中國與歐盟、美國、日本等主要貿易伙伴進出口額均有所下滑。其中，中美貿易額同比降幅達10.6%。

前兩個月進出口額縮水，固然有去年同期基數較高原因，但也折射出中國外貿正面臨不小挑戰。

受烏克蘭危機持續發酵，單邊主義、保護主義升溫等因素影響，今年世界經濟貿易前景晦暗，衰退風險上升。據世貿組織預測，2023年全球貨物貿易量料僅增長1%，較2022年放緩2.5個百分點左右。

貿易很大程度上取決于國際市場冷暖，外需減弱將不可避免對中國外貿造成沖擊。如中國商務部部長王文濤所言，今年外貿壓力“明顯加大”，不少企業反映手上的訂單在減少，下單在延遲，大單變小，長單變短。

2023年中國政府工作報告已經明確，要繼續發揮進出口對經濟的支撐作用。分析人士認為，從近期官方透露的信息看，今后中國穩外貿料將從三個方面發力。

其一，培育新的“拳頭產品”。曾在疫情期間支撐中國出口猛增的防疫物資、“宅經濟”相關產品，如今出口業績逐漸回歸常態，中國需設法找到新的貿易增長點。

從官方數據看，近期中國出口的突出亮點在于汽車、鋰電池及光伏產品等“新三樣”。前2個月，中國汽車出口額同比增速高達78.9%。預計今后，中國將在優化產品結構，培育貿易新增長點方面采取更多切實有力的措施。

其二，深耕新興市場。在全球經濟與貿易不確定性上升之際，前兩月中國與東盟貿易額仍保持近10%的高增長，這在中國主要貿易伙伴中相當難得，足見雙方貿易互補性之強，潛力之大。

隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)對更多東盟國家生效，中國—東盟自貿區3.0版談判加速推進，中國與東盟貿易額再創新高可期。

“一帶一路”沿線國家也將成為中國拓展市場的重點。中國商務部部長助理陳春江日前稱，將在繼續擴大同共建“一帶一路”國家貿易規模的同時，優化貿易結構，擴大優質商品的進口，加快建設覆蓋“一帶一路”的自貿區網絡。

招商基金研究部首席經濟學家李湛稱，東盟國家以及“一帶一路”沿線國家市場潛力很大，深耕這些市場將有助于穩定中國外貿基本盤。

其三，加快發展貿易新業態、新模式。疫情期間，跨境電商、數字貿易等對中國外貿“突圍”作用顯著，今后還將繼續扮演重要角色。

王文濤稱，今后將協調推動跨境電商、海外倉、保稅維修等新業態新模式快速健康發展。此外，還將順應產業向中西部和東北地區轉移的趨勢，提高東部地區貿易質量，提升中西部地區和東北地區的貿易占比。

李湛表示，考慮到官方穩外貿將持續發力，以及市場對今年中國經濟前景持樂觀態度等有利條件，預計今年中國外貿將呈“前低后高”發展態勢。