晉能控股裝備制造集團鐵運公司堅決扛起安全保供責任，分解任務，細化措施，優化運輸組織，提高運輸效能，確保集團公司煤炭鐵路外運任務順利完成。

裝備制造集團鐵運公司承擔著晉城各大礦井的煤炭鐵路外運任務。為保證煤炭鐵路外運安全暢通，鐵運公司嚴格落實“一崗雙責”，夯實“三基”工作，強化安全監管職能，深入開展“抓紀律、抓作風、抓違章”專項整治等活動。結合礦區鐵路點多、線長、面廣的特點抓重點工作，解決系統性問題，確保正常生產秩序。同時，嚴格安全績效考核，讓全員認識到“安全就是效益”，加快從“要我安全”到“我要安全”的思想提升和行動轉變，實施安全標準化操作和評比，保證職工做到自保互保聯保，為運輸生產安全夯實根基。

近期礦區鐵路各站點運量大幅增加，鐵運公司針對日均辦理接發車和調車作業任務量加大的實際，做細做實調度指揮、行車組織、線路檢修、機力配置等工作。各崗位、部門間加強協作聯動，行調車人員提前到崗，安排好當班工作任務，嚴格執行標準化作業，保證24小時接發列車不間斷；機車乘務員和檢修人員克服機車運轉負荷大、檢修任務重等困難，加強機車設備的日常保養和輔修工作，確保充足的動力供應。工、電部門針對“春融”使設備參數產生的變化影響，全面開展線路設備檢查整治工作，結合現場檢查發現的問題制定整治計劃，限時整改完成，保證線路安全暢通、設備正常運轉。

積極優化運輸生產組織，制定科學合理的運輸組織方案。運輸調度部門和行車調度人員動態掌握各裝卸車點的裝車進度、機車作業和運行情況，加強車輛調度，合理調配機車，科學合理地安排取送、調車作業計劃。加大卸車、零星車的管理力度，保證列車運行暢通。加強與接軌國鐵車站、礦方外運、煤炭加工利用公司和運銷公司的溝通聯絡，掌握好裝車進度，嚴把裝車質量關，進一步壓縮路車在礦停時，確保“接得進”“裝得上”“發得出”。

文章作者：楊躍華　苗彥敏