臨近2022年年底，市場弱勢運行，煤價呈下跌走勢。特別是到了12月28日，產地長途汽運拉煤車數量明顯減少。晉陜蒙煤炭主產區和港口煤價均呈現下降態勢，市場看空情緒不斷增濃。特別是港口5500大卡非電行業市場煤價已跌破1200元/噸，加大了市場悲觀情緒。

總體來講，當前以及今后一段時期內，市場整體形勢依然是弱勢運行的。當前，山西地區市場煤延續弱勢，整體成交有限。陜西榆林地區部分煤礦存在工作面搬家、設備檢修等情況，市場煤供應端增量受限，有煤礦銷售情況略有好轉。鄂爾多斯地區煤炭供應有所減少，但市場采購量也呈低位運行態勢。

其中，鄂爾多斯準格爾旗有個別煤礦的大塊價格出現調漲，漲幅20元/噸，煤礦內其他煤種價格持穩，暫未調整。陜西榆林府谷地區，有煤礦原煤價格小幅回調，單噸回調27元/噸。原因除之前倒面產量有所減少外，還跟之前下調煤價過快過猛有關。

港口方面，煤價日漸下行，需求沒有改善。但隨中低熱值資源價格已降至限價區間，降幅有所放緩。截止到12月28日，北方港口煤炭庫存2365萬噸，同比增加147萬噸。12月29日，北方港口煤炭參考價格如下：

5500大卡報價1198-1230元/噸

5000大卡報價1037-1055元/噸

4500大卡報價920-930元/噸

12月28日，中國石化發布《中國能源展望2060》報告。報告指出，中國煤炭消費預計將在2024年左右達到40.8億噸峰值，占比降至50%。其中，發電耗煤在2025年前后達峰，石化化工煤耗在2030年前后達峰。報告稱，2025年-2030年是下降平臺期，煤炭消費量開始波動下行，預計到2030年降至約38.7億噸，占比降至46%。

預計2023年，煤價依然保持相對高位，但相較于今年將有所下移。另一方面，明年市場不確定性因素增多，市場煤波動性風險加大，給煤炭貿易商的煤炭貿易增加了風險和難度。