由于疫情擴散以及天氣轉冷，工廠生產逐漸放緩，有些甚至因為陽性感染增多暫時關停，導致近期電廠電煤消耗量略有下降，但是中電聯提醒仍需提升供應量來保持電廠庫存高位。
中電聯最新發布的數據顯示，12月9日至12月15日一周，納入統計的燃煤發電企業日均耗煤量環比（12月2日至12月8日，下同）減少1.9%，但同比仍增長3.6%。同時，日均發電量環比減少3.5%，同比減少1.0%；日均供熱量環比增長0.5%，同比減少5.2%。
這些電企的日均入廠煤量也環比減少0.8%，同比減少5.9%。因此，電廠庫存繼續下降，12月15日納入統計的發電企業煤炭庫存可用天數18.3天。
進入本周，煤炭市場整體趨穩，價格較上周略有回落。產地方面，疫情管控放開后煤炭產運情況均有所改善，煤礦拉運車輛增多，多數煤礦以保供為主，產銷保持平衡。隨著天氣轉冷，工廠逐步進入淡季，長途拉運需求一般，部分煤礦價格隨行就市小幅下調。
近期，大秦線運量穩步恢復，港口鐵路調入得到保障，庫存小幅提升，港口市場穩中偏弱，環渤海港口錨地船舶數量回升至120條上下，約相當于去年同期的60%，整體成交量較少。
需求方面，基于長協支撐，電廠繼續維持少量的市場剛性采購，港口現貨價格維穩。
中電聯建議，后續疫情對生產和運輸影響是否反復并不明朗，電煤庫存雖合理高位，但需盡快解決庫存持續下降問題，提升供應量，確保月底繼續保持當前高庫存水平。
同時，2023年中長期合同簽訂工作進入后半段，未100%簽訂覆蓋的應及時進行問題反饋。已簽訂的統籌安排好中長期合同的年度運力對接工作。
中電聯指出，明年元月份資源落實和中長期合同發運量需提前銜接，確?？缒杲唤悠椒€過渡。
煤炭
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