據中央氣象臺預報，我國大部地區近日將迎來今年入冬以來第二次寒潮天氣，屆時最低氣溫0℃線將南推至廣西北部、廣東中北部至福建西部一帶，上海、浙江、福建、廣東等地部分地區的最低氣溫將接近或突破歷史同期極值。那么，隨著氣溫的走低以及電廠日耗的回升，煤價還能再迎一波漲勢嗎？
從煤炭主產區供給情況來看，隨著疫情管控的放開，主產地煤炭生產、外運受限的情況有了明顯的改善，下游僅維持剛需拉運，部分產區煤價雖有上調，但下游接受程度有限。官方最新數據顯示，11月份，我國原煤生產增速加快，全月共生產原煤3.9億噸，同比增長3.1%，增速比上月加快1.9個百分點，日均產量1304萬噸。1—11月份，生產原煤40.9億噸，同比增長9.7%。不難發現，在保供政策的加持下，煤炭市場供應保障能力有望進一步增強。
反觀當下港口市場，煤價仍然延續弱勢下跌，部分貿易商出貨意愿增加，連日來報價持續下調，少數終端仍壓價采購，報還盤差異大，實際成交稀少。發改委相關發言人近日指出，目前全國統調電廠存煤超過1.76億噸，且南方八省電廠庫存仍維持在3000萬噸以上高位，整體去庫進程較慢，同時在長協煤及性價比較高的進口煤補充下，其采購意愿略顯疲軟，可預見期內煤價上漲支撐明顯乏力。
此外，本輪寒潮雖帶來大范圍降溫天氣，但影響時間相對較短，預計18日起，全國大部地區氣溫將開始回升，南方地區氣溫回升相對明顯。況且，近期全國疫情管控的放開，國內經濟仍處于緩慢恢復階段，尤其是短期內工業用電需求難有大規模提升，終端需求放量有限。綜上分析來看，短期內寒潮天氣對日耗的帶動提升，仍難以改變煤價震蕩偏弱的整體格局。
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