【解說(shuō)】12月5日24時(shí)，中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再次開(kāi)啟，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低440元(人民幣，下同)和425元。折合升價(jià)，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.35元、0.37元和0.36元。這也是2022年下半年以來(lái)，中國(guó)成品油價(jià)的最大降幅。

【解說(shuō)】12月6日，記者來(lái)到北京一家加油站，不少車主正在排隊(duì)加油。

【同期】北京車主 郭先生

正好從這兒路過(guò)，趕上油價(jià)降了。降了不少，加300多(元)的。

【同期】北京車主 李先生

咱們?nèi)珖?guó)油價(jià)下降了，我就過(guò)來(lái)加油了。(今天加滿比平時(shí)便宜多少？)幾十塊錢吧，能夠跑幾天的。

【解說(shuō)】對(duì)車主而言，此輪油價(jià)下調(diào)意味著什么呢？業(yè)內(nèi)分析師算了一筆賬。

【同期】金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師 王延婷

像汽油方面的話，我們以油箱容量50升的普通私家車來(lái)計(jì)算的話，車主們加滿一箱92號(hào)汽油將少花17.5元。柴油的話，以月跑1萬(wàn)公里，百公里油耗為40升的物流運(yùn)輸車為例來(lái)講的話，新計(jì)價(jià)周期內(nèi)，運(yùn)營(yíng)成本比前期會(huì)減少720元的一個(gè)支出，運(yùn)營(yíng)成本縮減還是比較明顯的。

【解說(shuō)】目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的成品油計(jì)價(jià)和調(diào)價(jià)周期為10個(gè)工作日，調(diào)價(jià)幅度參考計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油的均價(jià)來(lái)測(cè)算。根據(jù)規(guī)則，下次調(diào)價(jià)時(shí)間為12月19日24點(diǎn)，屆時(shí)油價(jià)還會(huì)延續(xù)下調(diào)態(tài)勢(shì)嗎？分析師表示，全球原油供應(yīng)仍然較為脆弱，不確定因素較多，因此繼續(xù)下調(diào)的可能性不大。

【同期】金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師 王延婷

進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期以后的話，整體價(jià)格的話可能處于一個(gè)比較高的位置，變化率大概率是會(huì)轉(zhuǎn)入一個(gè)正向區(qū)間波動(dòng)。我們預(yù)計(jì)，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后首個(gè)工作日變化率會(huì)在0.7%，對(duì)應(yīng)的上調(diào)幅度是在30元每噸附近。短期內(nèi)，原油走勢(shì)還是會(huì)比較震蕩，新一輪調(diào)價(jià)擱淺和小幅上調(diào)的概率是比較大的。