這輪煤價上漲，初見端倪的日期是11月27日。自此之后，有煤企和貿易商跟漲。
11月29日，受疫情形勢影響，晉陜蒙煤炭主產區個別煤礦和部分洗選煤廠暫停生產或銷售，長途汽運受阻，市場煤炭供應小幅收緊。陜西神木、府谷、榆陽和內蒙古準旗、達旗等地部分煤礦停止銷售，銷售煤礦實行閉環管理，煤炭外運受到一定影響。
與之相對的，能夠正常銷售和發運煤企銷售態勢轉好，煤價有所上漲。
天氣方面，中央氣象臺11月29日10時繼續發布寒潮橙色預警。受強冷空氣影響，預計，11月29日14時至12月1日08時，東北地區大部、華北大部、黃淮、江淮、江漢、江南、西南地區東部、華南中北部等地將先后降溫8~14℃，其中,吉林東部、湖南中南部、江西中南部、福建西一部、貴州東南部、廣西大部、廣東北部等地降溫可達16~18℃，局地達20℃。12月1日前后最低氣溫0℃線將南壓到江南東北部至湖南南部、貴州南部一帶。
港口方面，在疫情和降溫雙重作用影響下，同時趕上前期煤價下跌幅度過大，部門貿易商處于賠錢狀態，北方港口市場銷售情緒好轉，報價上探，部分貿易商捂盤惜售。
11月29日，北港煤價在11月28日止跌小漲后，今日反彈，反彈幅度在15元—20元/噸。
進口煤方面，11月25日當周，5500千卡動力煤華南到岸價為161.44美元/噸，環比上一周下降19.85美元/噸。印尼4200 GAR動力煤離岸價為86.79美元/噸，環比下降0.54美元；3400 GAR離岸價為52.54美元/噸，環比下降1.98美元。
下游電廠需求方面，目前，除江蘇和廣西外，沿海八省電廠平均負荷率在70%左右，江蘇的大一些，為89%，廣西的低一些，為50%。華中地區，現在湖北鐵路電煤日均到達2000車，全省20家電廠每天入庫電煤17萬噸，消耗也大致維持在17萬—18萬噸之間。當前庫存能力保持約為30天用量，湖北省今冬電煤庫存處于非常安全的水平。
煤炭
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