11月17日，福建福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道4號至5號工井區間736米的隧道順利貫通，這也標志著福建省孔徑最大的電力隧道——福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道全線貫通。
蓋山至東臺220千伏電纜隧道工程位于福州市南片城區主干道，地質條件復雜，巖層硬度高。隧道多次穿越福州正在運營的地鐵1號線，和在建的地4號和5號線，穿越風險高。為此，國網福州供電公司有針對性地優化了施工方案，采用了兩種不同口徑盾構，還有頂管及明挖方式進行施工。在盾構施工方面，因為工作井較小的原因，經過科學評估，客觀論證，電力施工人員采用分體始發的方式進行施工，確保盾構施工安全可控，有序推進。
據悉，福州蓋山至東臺220千伏線路電纜隧道工程是福建省的重點工程——福州220千伏蓋山輸變電工程的配套工程，隧道的最大孔徑為5.5米，總長度約6790米。工程先期敷設2回220千伏電力線路，4回110千伏電力線路，遠景計劃敷設8回220千伏線路，10回110千伏線路，成為福州南片區域的供電大動脈。此次電纜隧道的全線貫通也為220千伏蓋山輸變電工程的全面順利竣工投產打下了堅實的基礎。
220千伏蓋山輸變電工程預計將于2023年1月份建成投產。為此，作為配套工程的電纜隧道在貫通后，國網福州供電公司施工人員也將倒排進度，加班加點，克服困難，加快電纜敷設及附件安裝進度，全力工程按期完工。該輸變電工程的投產可優化福州220千伏網架結構，極大增強福州南部區域電網的供電能力，為福州東擴南進、沿江向海發展戰略提供充足的電能。
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