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市場輪回,但切莫過分悲觀

2022-11-07 09:54:22 豐礦煤炭物流   作者: 今日智庫 路凱  

摘要

鋼材價格自4月中旬達到年內峰值后開始持續走下坡路,政策釋放的強預期遲遲未兌現,同時持續下行的房地產行業,讓業內悲觀情緒彌漫,目前螺紋鋼的全國均價3890元/噸,熱卷的價格3855元/噸,分別較年內高位時期下降了1272元/噸和1544元/噸。

 

 

鋼材價格下跌對于焦煤焦炭的影響非常之大,現在的行情讓人不禁想起年中的時間鋼價帶來的負反饋,鋼企利潤持續收縮,虧損加大不得不限產,對上游原材料價格開始連續打壓,截至11月2日,唐山地區樣本鋼企平均虧損267元/噸,西北地區虧損額度更大達到400元/噸,在這樣的情形下,焦炭價格下降2輪,單輪降幅100元/噸。

 

 

這次的負反饋威力有多強?會不會和年中的情況一樣呢,今日智庫認為不會和年中那樣。鋼企的限產,年中之時是主流地區號召并施行限產檢修計劃,該地區產量龐大,而目前限產的主要是陜晉川甘豫等地鋼鐵企業,限產比例在30%~60%,主流地區并沒有響應,而且對于限產這種行為,今日智庫認為號召的次數越多,其造成的影響只會越小。房地產的下行會造成未來鋼材需求及價格下行,鋼企為保證自身利益,整個行業勢必會進行相對激烈的競爭,這會導致限產號召力減弱。

限產力度不及上次,那么鋼材需求能不能撐起這樣的開工呢?房地產的下行基本已是既定事實,但今年基建的形勢比往年有明顯好轉,市場情緒雖然悲觀,但鋼材庫存量給出的數據卻很優秀。從3月中旬開始,鋼材的庫存開始持續不斷的下降,不論鋼材價格給出怎樣的表現,其去庫的行為一直在進行,這說明鋼材的需求是不錯的,而且“保交樓”政策還在實施,疲軟的房地產對于鋼材的需求可能會有意外之喜。在這樣的需求支撐下,鋼企并不需要進行大規模的限產。

 

 

總的來看,今日智庫認為以目前的鋼材去庫速度發展下去,鋼材市場情緒不會一直這么悲觀,那么鋼價就不會一直這樣掉下去。但需要注意的是,鋼價的好轉是減產所帶來的,這也就意味其對原材料的需求會減弱,壓力自然也就傳導給焦煤和焦炭。慶幸的是限產的力度可能會較低,那么對原材料的需求減量空間也有限,即焦炭下降的幅度有限,預計在3~4輪,而煉焦煤的降幅在400~500元/噸左右。




責任編輯: 張磊

標簽:鋼材價格