最近，市場上關(guān)于新一年長協(xié)的傳聞很多。今日智庫了解，比較靠譜的說法是11月份就要開始簽訂2023年煤炭長協(xié)了，基準(zhǔn)價會不會調(diào)，比例會不會增，兌現(xiàn)要求會不會更嚴(yán)，這些問題答案很快就知道了。

今日智庫從某鐵路局今冬明春煤炭銜接會了解到，2023年長協(xié)簽訂于2022年11月開始，鐵路長協(xié)簽訂重點偏向周邊有煤礦的運銷公司，2023年簽鐵路上的長協(xié)時首先要跟下游用煤客戶落實好接貨事宜后再進行簽約。

更進一步的要求是，浩吉線2023年增量最少達到1600萬噸，包西線2023年增量為1200萬噸。這些量需要配給長協(xié)戶，由此可以推斷，2023年長協(xié)量整體上還要增加!

至于別的，應(yīng)該說長協(xié)煤新政從今年下半年推行以來，合同簽訂量創(chuàng)歷史新高，但執(zhí)行仍存阻力，量和價未簽足簽實，兌現(xiàn)并不好，特別是私營礦。不過今日智庫團隊相信，長協(xié)新政中的很多要求，2023年大概率會延續(xù)，量價兌現(xiàn)也會更嚴(yán)。

為控制煤價在合理區(qū)間運行，國家發(fā)改委今年5月份發(fā)了《關(guān)于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》和《關(guān)于明確煤炭領(lǐng)域經(jīng)營者哄抬價格行為的公告》。

這兩份文件分別界定了電煤長協(xié)和現(xiàn)貨價格的合理區(qū)間，并明確山西、陜西、蒙西地區(qū)、蒙東地區(qū)、河北、黑龍江、山東等地區(qū)出礦環(huán)節(jié)的合理長協(xié)、現(xiàn)貨價格?，F(xiàn)在各地也基本都出了配套政策，做到了產(chǎn)煤地和用煤地全覆蓋。

今日智庫團隊判斷，2023年長協(xié)簽訂在即，政府或會重點解決數(shù)量和價格問題。與國家政策要求相比，目前行業(yè)仍存在煤炭自有資源量簽訂不足、不落實中長期交易價格政策、合同履約率不高等問題，政府應(yīng)該會逐步解決這些問題，監(jiān)管措施也應(yīng)該會更加嚴(yán)格和務(wù)實。