摘要

10月中上旬，大西洋地區現貨市場交易積極性較低，再加上天氣溫和，溫度高于往年同期，煤炭價格連續下跌。上周，在天然氣市場的影響下，動力煤價格跌勢放緩，價格在260美元/噸的水平上下波動。

 

截至10月21日，歐洲ARA三港6000大卡動力煤CIF價格是255美元/噸，周環比下降10美元/噸，月環比下降38.98美元/噸。

南非和哥倫比亞的市場相對穩定，但是由于物流和天氣等相關原因，供應問題還是持續存在。分析師認為，哥倫比亞、南非和美國的高卡煤炭進入歐洲市場增多，可能會帶動對低硫低熱值配煤的需求。截至10月21日，南非RB港5500大卡動力煤FOB價格154.7美元/噸，周環比下降12.8美元/噸，月環比下降21.55美元/噸。

在歐洲以外，俄羅斯動力煤繼續以低于其他供應地的價格出售，現在基本上形成了一個兩極分化的市場，不受歐盟對俄煤制裁影響的終端用戶可以購買大量打折的俄羅斯煤炭，比如土耳其和北非市場。據消息人士稱，近期進入地中海、中東和北非的10批貨物的總運量為72.57萬噸，這10批貨物中有7批載有54.43萬噸動力煤，經伊斯肯德倫港、伊斯坦布爾港、卡納卡萊港和內姆魯特灣港進入土耳其。數據顯示，7批貨物中有4批裝載了23.53萬噸俄羅斯煤，其余3批裝載了17.62萬噸哥倫比亞煤，7.07萬噸比利時煤，6.22萬噸美國煤。在北非，有兩批貨物通過朱爾夫萊斯費爾港和納祖爾港進入摩洛哥，其中有12.44萬噸來自俄羅斯。據市場人士預計，未來幾周歐洲各地將會持續出現高于正常水平的氣溫，可能會減少煤炭發電，中國和印度買家的觀望可能會持續，國際煤炭市場活躍度偏弱，后續還需進一步的觀察。