據南非媒體news24當地時間12日報道，隨著南非港口及鐵路停運進入第七天，該國能源及礦產資源出口降至2021年以來的最低水平。與此同時，歐洲最大港口的煤炭進口價格出現自5月以來的最大漲幅，分析稱或與南非港口停運導致煤炭出口減少有關。

市場分析人士指出，南非港口罷工的“持續時間比預期的要長，已經開始對出口造成嚴重影響”。據悉，上周南非煤炭出口量為60萬噸，是一年多來的最低值。

今年4月，歐盟宣布禁止從俄羅斯進口煤炭，為了尋找俄能源的替代品，歐洲國家開始從南非等其他國家采購化石燃料。據路透社報道，2022年上半年南非對歐洲的煤炭銷售量比去年增長了8倍。

當地時間10月6日，南非國家運輸集團(Transnet)員工因工資糾紛發起罷工，隨后該公司宣布其運營的港口發生不可抗力，這使該國主要港口及鐵路貨運服務陷入停滯，礦產等資源的出口受限。

據悉，南非國家運輸集團運營的貨運鐵路網和港口設施，是南非煤炭、鐵礦石、鉻和錳等大宗商品和集裝箱貨物進出口的樞紐。南非礦產委員會表示，南非國家運輸集團的運力下降將使南非礦業企業今年的潛在收入損失500億蘭特(約合人民幣198億元)。

當地時間10月12日，國際貨幣基金組織(IMF)在和世界銀行集團2022年年會的財政監測新聞發布會上表示，飆升的食品和能源價格正在增加社會動蕩的風險，但通過減稅、補貼和價格控制來解決問題的成本太高。

國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃當天還表示，鑒于目前的籌資情況，提供長期資金以幫助成員國應對氣候變化、流行病和其他結構性挑戰的機制已準備好開始放貸，成員國可以開始申請，這些基金將提供20年的期限和10.5年的寬限期。