蒙西現貨模式橫空出世，驟然給沉悶的電力現貨市場建設注入了新的強勁活力，從而，攪動了一池春水。它或許會成為深化電力市場改革的又一破冰之舉，在我國電力市場建設中留下深深的“蒙西”烙印。

據媒體報道，蒙西電網于今年6月1日啟動新一輪現貨市場連續結算試運行。蒙西電力現貨市場在市場設計、發用電計劃放開、省內市場與省間市場的銜接等方面率先破局，從而，成為國內目前唯一一個真正實現“單軌制”的電力市場。

眾所周知，由于我國現有電價機制仍處于計劃與市場“雙輪”驅動之中，因而，在電力交易的實操中，不得不選擇截然不同的兩種定價模式，其一，計劃定價，其二，市場定價。然而，炭冰不同器。“拉郞配”最直接的后果是產生大量的不平衡資金，最為核心的問題是電價不能真實、全面地反映發電成本。

之所以說，“無現貨，不市場”，是因為現貨市場流動性高、靈敏度強，能夠及時反映發電成本，適時掌握電力需求的變動。

新一輪電力體制深化改革以來，我國電力市場建設可圈可點，目前，已經建立了相對成熟的期貨市場，但現貨市場和輔助服務市場建設進展緩慢。

當然，慢條斯理并非是為了顯示改革的從容不迫，而是改革越往深水區涉足，越能感知到“泥沼”的厚度，也就越會暴露市場初始設計的缺陷。

復雜的利益主體編織了一張復雜的大網，使得現貨市場身陷重圍，牽一發而動全身，舉步維艱。以致“操盤者”在推動現貨市場的過程中，始終帶著鐐銬跳舞，前怕狼，后怕虎，逡巡畏縮。更讓關心電力改革的人士產生 “只聽樓梯響，不見人下來”的幻覺。

實際上，越是簡單辦法，往往越能接近市場的本質。盡管現貨市場推進遲緩原因紛繁多樣，但是，復雜的“雙軌制”定價機制想必是其要因之一。

蒙西電力市場建設刪繁就簡，采用“單軌制”模式，效果顯現，亮點紛呈：實現發用兩側全部市場主體平等參與電力市場；發現不同維度電力價值，促進電力資源優化配置；拉大現貨市場峰谷價差，有效保障電力供應；破解新能源超短期預測難題，保障新能源高效消納；采用用戶側分區價格，引導負荷合理分布；完善市場配套機制，有效保障新能源參與市場收益等等。

其中，最為關鍵的是，讓現貨市場發現電力時空真實的價格細節，為深化電力改革各項措施制定提供了現實依據，避免了閉門造車、紙上談兵。

當然，蒙西模式并非完美無缺，肯定還存在這樣那樣的問題。但是，蒙西模式一面世，就開啟了高光時刻，因為其敢為人先的創新勇氣和精神，甚至比“模式”本身更加難能可貴。

改革本身就是創新，深化電力體制改革就是要朝著市場化方向進一步創新。改革不能一勞永逸、淺嘗輒止，更不能故步自封、畫地為牢。只有不斷地創新、不斷地突破，才能積蓄強大的動力，驅動“電改”的版本迭代升級。

敢為人先意味著要冒風險、頂壓力。如果沒有勇于試錯的勇氣和精神，永遠置身于改革的“舒適區”，那么，就會原地轉圈，難以破局。同樣，我們也要有一定的容錯氣度，為創新改革者提供一個良好的環境。

眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。蒙西模式進一步海闊天空：自試運行以來，電網安全穩定，市場平穩有序，峰谷價差逐步拉大的同時基本保障了用電價格的總體穩定。