由于產地停產煤礦增多導致供應收緊,煤炭運輸效率下降,港口調入略有下滑,在下游電廠和非電企業剛需采購支撐下,目前港口庫存水平已跌至2000萬噸水平以下。而且目前的庫存中,大部分為長協煤,市場煤貨源尤其是高卡市場煤較為稀缺,整體報價依舊維持堅挺。
目前部分港口貿易商因為考慮到供應緊張,因此目前不著急出售手中貨源。不過也有貿易商認為隨著氣溫逐步回落,終端需求下滑,囤貨風險依舊存在,所以價格合適的話就會出手。
入秋后北方地區天氣逐漸轉涼,南方氣溫也有所回落,我們在昨天的文章中也指出華南電廠負荷下降日耗下滑,所以對市場煤采購積極性也有所下降。目前,下游客戶剛需采購還盤壓價,買賣雙方報、還盤仍有差距,市場中高價成交比較困難。此外,由于高卡煤貨源難詢,目前詢貨問價是以5000卡左右的煤種居多。
對于后市預期,有貿易商認為雖然內蒙準旗在9月1日解封,但煤礦依舊優先保障中長協用煤,發運到港的市場煤量有限,若疫情不見好轉,煤礦生產受限,煤價還有繼續上探的可能。
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