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新疆煤炭運輸主通道烏將鐵路雙線改造完成

2022-08-30 10:08:17 中新網

8月26日,一列滿載4891噸煤炭的貨物列車自將軍廟站緩緩駛出,標志著新疆烏(北)將(軍廟)鐵路新增二線全線開通,這條以煤炭運輸為主的大通道步入發展“快車道”。

烏將鐵路全長約257公里,與蘭新鐵路緊密銜接,是疆煤運輸的重要通道。隨著煤炭運量需求的迅速提升,單行烏將鐵路無法滿足周邊煤電、煤化工企業需求,成為影響行業發展的“堵點”問題。為盡早根除“梗阻”,去年3月,在不影響既有線運輸、又保障安全的情況下,啟動了烏將鐵路擴能改造工程,將“單線”變“雙線”。

據了解,烏將鐵路位于新疆烏魯木齊市、昌吉州境內,主要服務于準東煤田及沿線工業園區,是新疆自治區準東煤田煤炭運輸主通道,是疆內唯一一條 開行百輛萬噸貨運列車的重載鐵路,也是新疆最繁忙的干線之一,年運輸量高達5000萬噸,接近全疆鐵路貨發量的1/3,在國內單線鐵路中貨運量也是首屈一指。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建設部副主任陳利介紹,雙線開通后,烏將鐵路年貨運量預計將達到一點零八億噸左右,平均每日達到九十二列左右,運力提升百分之九十一點二左右。到今年十月份,烏將雙線的電氣化改造也將全面完成,到時將進一步促進穩鏈供應,為企業生產提供充足運力保障。

烏將鐵路與在建的將軍廟至淖毛湖鐵路是進出疆鐵路“三大通道”北通道的重要組成部分,預計今年底與將淖鐵路實現全線貫通后,將形成區域運輸通道良性循環,進一步助力天山北坡經濟帶快速發展。也將打通新疆與甘肅河西走廊之間的煤炭運輸通道,對于推動“疆煤東運”戰略實施 具有重要意義。




責任編輯: 張磊

標簽:新疆,煤炭運輸,烏將鐵路