持續性大范圍高溫、經濟恢復增長……這些因素疊加，多地電力供應緊張，特別是四川。該省能源供應保障應急指揮領導小組辦公室8月21日零時啟動突發事件能源供應保障一級應急響應，做好能源保供，保障民生安全已刻不容緩。

國家能源集團作為能源央企，不負使命，發揮煤電路港航一體化運營優勢，確保煤炭采得出、運得快、用得好，開足馬力，打響高溫下能源保供“主動仗”。截至8月22日，國家能源集團今年累計發電7254.8億千瓦時，自產煤38557.7萬噸。

煤炭供應穩定 有底氣

安全增產、系統保障、噸煤必爭，優化煤礦采掘采剝接續，強化管理挖潛。為系統做好常態化、長效化能源保供，國家能源集團動了不少腦筋，7月自產煤共計5187萬噸。

在神東煤炭集團上灣煤礦8.8米超大采高綜采工作面，綜采一隊當班采煤機司機呼永剛正在進行割煤作業。伴隨著采煤機巨大滾筒的持續旋轉，一塊塊原煤順勢落入刮板運輸機，經過洗選加工、裝車等環節后，再運往全國各地。在保供關鍵時期，綜采一隊實時調整生產與檢修模式，將原來每天生產16小時，檢修8小時，調整為生產20小時，檢修4小時，保障每天18刀煤近5萬噸煤炭產量任務。今年以來，上灣煤礦連創8項生產外運新紀錄。

神東煤炭集團大柳塔煤礦發揮“一礦兩井”五個綜采工作面的優質產能優勢，最大化釋放7米大采高綜采工作面效率，推廣應用沿空留巷新工藝，提高煤炭回收率，優化放頂煤開采工藝和智能化開采技術，實行兩井“相互補量、輪流檢修”模式，充分調動各區隊生產積極性、主動性和創造性，持續發揮保障煤炭供應的主力礦井作用。

神東洗選中心聚焦保供特殊時期，遵循均衡高效的生產組織原則，從調度、生產、裝車、跟班、提質、對接、提效、組織等方面落實“八個精準”煤炭保供措施。結合礦井原煤接續、商品煤煤種、煤質指標等因素，優先組織塊煤最大化入選，適時調整末煤啟停，科學優化產品結構，全力做好洗選加工、裝車外運等環節的資源優化配置，不斷提升生產效率，發揮好商品煤提質和特種煤增量的作用。1月至7月，洗選中心商品煤產量完成年度計劃58.3%，超保供計劃45萬噸，平均生產效率達98.85%，創裝車外運紀錄15項。

神東煤炭集團加強產運銷一體化單位協調，發揮千萬噸級礦井群整體效能，實現煤炭生產外運高位健康運行，1月至7月共外運煤炭21902列。

在鄂爾多斯高原腹地的準能集團黑岱溝露天煤礦，吊斗鏟揮舞長臂，翻山倒嶺;穿采設備協調作業，轟隆震天;大型推土機、鉆機在各個平盤里作業，一輛輛滿載原煤、巖石的重型卡車在運輸道路上轟鳴而過……這群“鋼鐵巨獸”，用轟鳴聲吹響了保供號角。

作為國內年產量最大的露天煤礦，黑岱溝露天煤礦全力以赴組織生產，各項生產指標均超額完成。7月，黑岱溝露天煤礦商品煤量完成265.6萬噸，同比增長7.8%;剝離量完成1593萬立方米，同比增長18.7%，均創近三年同期最好水平。

煤炭運得快 顯實力

上半年，國家能源集團鐵路煤炭運輸量2.3億噸，7月運輸量3789萬噸。運得出，運得快，滾滾烏金通過國家能源集團鐵路源源不斷地送往國內各大電廠。

入伏以來，氣溫不斷攀升，“高溫橙色預警信號”“高溫紅色預警信號”“暴雨藍色預警信號 ”不斷發出，給鐵路運輸帶來諸多考驗。

7月14日，鄂爾多斯東勝區氣象臺發布干旱橙色預警信號，局部地區最高氣溫超過35攝氏度。

太陽暴曬下的機車里，機械間的溫度非常高，人走進去呼吸都是火辣辣的。為確保機車運行正常，防止機車設備出現高溫保護而發生故障，包神鐵路機車乘務員需要每隔幾個區間就要進入機械間里進行巡視檢查。在這樣的環境下不到一分鐘，工作服就會濕透。

在朔黃鐵路上，靜默的鐵軌、飛馳的列車撲散出滾滾熱浪。線路工張宇正一手持道尺，一手做記錄，對每一寸鋼軌進行精準檢查，為線路安全保駕護航。

降雨則是鐵路運輸面臨的另一個挑戰。進入8月以來，我國北方的降雨頻繁，降雨量大。

包神鐵路管內神朔鐵路、包神鐵路、甘泉鐵路、塔韓鐵路多地多條鐵路頻發降雨汛情，局地最大累計雨量達248.4毫米，給鐵路運輸帶來了極大的安全隱患。面對暴雨造成的塌陷點，包神鐵路200余名職工齊心協力，精準回填80余方石碴120余方土方，投入2400余條編織袋，1輛挖機持續工作，102分鐘順利完工。

8月13日至18日，朔黃鐵路原平公司管內經歷了一場連續強降雨，神池南至原平南區段最大連續降雨量超過近5年歷史極值，其中，寧武西站連續降雨量達299毫米，是2018年歷史最高值84.3毫米的3.5倍。持續強降雨，導致路基、道床含水量飽和，加上寧武屬于晉西北黃土高原，土質結構松軟，極易發生垮塌和泥石流，造成鐵路線護坡坍塌、涵洞堵塞、水溝淤積等水害問題。

為了戰勝這場罕見的強降雨，原平公司8月13日緊急通知全體員工暫停調休，機關7個包保組于8月14日18時全部抵達包保區段，開展雨中、雨后拉網式隱患排查，落實防洪包保責任。14日20時，再次召開緊急防洪防汛電視電話會議，安排部署防洪搶險工作。15日，針對嚴峻的防洪形勢，該公司發布“經理防洪1號令”，要求全體員工進入緊急防汛戰時狀態。據統計，本輪強降雨，原平公司累計出動網電作業車47臺次、巡檢人員2898人次。

截至8月20日，朔黃鐵路8月完成煤炭運量1750.2萬噸，安全生產實現8130天。截至8月21日，包神鐵路集團年累計運量實現19242.4萬噸。

電廠穩發滿發 靠得住

下屬電力企業發揮煤電支撐性、調節性、兜底性作用，保障重點電廠電煤供應，燃煤庫存“15天動態清零”，實現機組能起盡起、應發盡發。7月，國家能源集團發電量完成1127億千瓦時。

作為華東電網主力電廠，浙江北侖電廠的7臺機組正火力全開。截至8月22日，該廠充分發揮兩臺百萬機組改造后增容10萬千瓦優勢，以542.53萬千瓦裝機容量在迎峰度夏期間發電量突破70億千瓦時大關。8月至今連續20天發電量破億，其中8月5日單日發電量1.24億千瓦時，煤電機組發電負荷率達97.4%，創建廠33年來歷史新高。

重慶公司火電裝機在重慶區域占比21.1%，對該市能源供應起著重要支撐和保障作用。7月，重慶公司完成發電量14.68億千瓦時，同比增加69.7%，創同期月度新高。截至8月16日，重慶公司月度累計發電量達9.37億千瓦時，同比增加3.84億千瓦時，日負荷率均超90%以上，連創新高。目前，重慶公司各電廠燃煤庫存超30天用量。

四川公司成立保供應急指揮部，以各級責任人24小時駐企值班、駐廠包保、駐礦催煤、駐站保電等形式，保障15家發電單位46臺在運機組高負荷運行。截至8月20日，連續23天發電量突破1億千瓦時，年累計發電量創新高逾196億千瓦時，同比增發69億千瓦時。

大渡河公司加強氣象及來水預測預判，在6月來水豐裕期精準把握退水趨勢，科學攔蓄尾洪，存水3億立方米，提升蓄能比10個百分點。7月至8月來水異常偏枯期，該公司通過抬升徑流式電站運行水頭，優化機組啟停及運行方式等措施降耗增發，水量利用率較去年同期提高15個百分點。截至8月17日，大渡河公司年累計發電量突破278億千瓦時，最大限度保障了四川能源供應。

在用電負荷劇增的季節，海南電網中調負荷曲線一浪高過一浪，海南進入用電高峰期。為持續保障電力可靠供應，海南樂東公司正進行著一場能源保供的大考。海南樂東公司是海南西南地區單機和總裝機容量最大的火電廠，也是保障海南電網西南部區域的重要電源支撐點。為確保夏季大負荷期供電安全，該公司積極做好燃料儲備工作，截至8月22日，煤場存煤可保障煤電機組連續穩定發電20天以上，年發電量已完成21.3億千瓦時。

廣東臺山電廠是廣東地區總裝機容量最大的火電廠，同時也是粵港澳大灣區重要的電源支撐點。7月中旬以來，廣東臺山電廠日耗煤量一直保持在為4.8萬噸左右。截至8月21日，廣東臺山電廠年累計發電量174.74億千瓦時，同比增長10.7%。其中8月連續16天發電量破億，發電21.7億千瓦時，同比增加5.7%，日均發電量超1億千瓦時。

湖北公司加大安全檢查頻次，嚴格危險源辨識，提高燃煤庫存，保障13臺火電機組全部穩定并網運行。截至8月23日，月累計發電量31.58億千瓦時，同比增幅41.82%。