前期，四川盆地、江漢、江淮、江南及陜西南部等地持續出現大范圍高溫天氣，日最高氣溫普遍在37～39℃，局地超過40℃;24日起，江漢、江淮高溫基本解除，26日起，四川盆地、江南高溫逐漸緩和，部分地區轉涼。

南方氣溫下降并不代表煤炭市場下行或者煤價大幅下跌。

首先，為給民用電讓路，工業用電都在錯峰限電;民用電負荷回落之后，工業用電會很快補上去。我國經濟韌性強，潛力大，空間廣，長期向好的基本面沒有改變，在防疫情、穩經濟、保發展的政策措施作用下，經濟有望恢復向好。夏季過后，電廠日耗不會下降很多，預計八月底到九月上旬，沿海八省電廠日耗仍會保持在200萬噸的較高水平，需求依然不弱。

其次，國家各項穩增長政策措施效果的顯現，尤其是加大基建投資力度，將拉動鋼鐵、建材等高載能行業較快回升。夏季，鋼企、水泥、化工等行業放假停工檢修，八月底將陸續恢復生產，這些主打市場煤的行業一旦復蘇，將拉動市場轉好。

再次，夏季是電廠耗煤的旺季，但不是囤煤的旺季;而九十月份是電廠耗煤的淡季，但卻是囤煤的旺季。九月份，中小電廠要補庫，非電行業要復產備煤，東北地區也要補庫;西電東送數量不足，沿海地區火電壓力加大。

第四，九月份，面臨著大秦線檢修前夕，以及國慶和二十大召開之前，安全檢查趨嚴，供應上或受影響。

第五，大家誤以為八月底、九月份煤價要大跌，加之煤價倒掛;不愿意往港口發煤，有的賠本甩賣之后，保持觀望，環渤海港口庫存隨之下降。那么，需求一旦拉起，港口市場會出現階段性緊張，而后續調入量一時又跟不上，促使市場加速反彈。

第六，由于9、10月份是傳統的化工需求旺季，加之北方對冬儲煤采購需求會陸續釋放，產地煤價存在供應偏緊局面，助推港口市場保持強勢。

第七，26日起，陜西、四川降雨明顯增多，長江上游旱情將逐步緩解;但中下游地區安徽、湖北、湖南、江西等地旱情形勢仍不樂觀，當地火電仍占據主導。

預計從本周到九月中旬，港口市場將呈現漲多跌少;大秦線檢修后半程，煤價會出現下跌。