近日，能鏈研究院發布《2022年上半年中國新能源交通領域發展回顧及下半年發展預測》報告（以下簡稱"報告"）。報告顯示，中國新能源汽車產業優勢進一步擴大，截至2022年上半年，中國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%，其中純電動汽車保有量810萬輛，占新能源汽車總量的 80.93%。

2022年上半年，自主品牌新能源市場份額提升至65.0%，較2021年的59.7%提升5.3個百分點，國產崛起已勢不可擋。分企業看，比亞迪上半年銷量突破60萬輛表現強勁，市場份額28.2%，實現大幅提升，帶動中國汽車品牌向上突破。上汽通用五菱銷量超20萬輛，市場份額9.3%。奇瑞汽車、廣汽埃安、吉利汽車等自主品牌上半年銷量也都突破10萬輛，市場份額都在4%以上。

自主品牌新能源汽車的強勢表現，得益于在基礎材料、電池、電機、整車、電控、生產裝備等新能源產業鏈上下游獲得了一定的領先優勢。同時也得益于國內龐大的消費市場和國家政策的支持。8月1日，工信部、國家發改委、生態環境部聯合發布《工業領域碳達峰實施方案》，提出大力推廣節能與新能源汽車，強化整車集成技術創新，提高新能源汽車產業集中度。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。

如今，正是自主品牌新能源汽車的黃金發展時期，車企需緊抓機遇，進一步提升品牌認可度。充電體驗好壞直接影響車主對新能源汽車的購買決策，隨著新能源汽車銷量的提升，車企充電服務保障能力的重要性更加凸顯。但對于絕大部分車企來說，由于成本等諸多因素限制，無法獨建覆蓋全國范圍的充電網絡。為了提升車主的充電體驗，越來越多的車企開始尋求與第三方服務商合作，完善自身的補能網絡。

作為新能源服務提供商的代表，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）積極助力車企完善充電網絡布局。能鏈智電依托云計算、智能算法、大數據服務能力,將用戶需求、車端場景數據和充電服務進行智能匹配，創新車主充電體驗。

目前，能鏈智電已與東風嵐圖、理想汽車等車企開展合作。2022年7月，在與理想汽車的合作中，能鏈智電將覆蓋全國的數字化充電網絡植入理想汽車充電地圖服務中，理想汽車用戶預計從三季度開始，將可用L9車機地圖導航至合作場站，也可在理想汽車App內使用，非常方便快捷。

針對商用車市場，能鏈智電與遠程新能源商用車旗下綠色慧聯達成合作，攜手戰略合作伙伴快電為商用車用戶提供高效、實惠的充電服務，并基于能鏈智電的一站式充電解決方案，提供便捷的電卡充值、余額分配、充電訂單、發票開具等一系列服務。

中國汽車自主品牌借助新能源"彎道超車"，能鏈智電正通過提升充電服務保障能力，加速新能源汽車推廣和普及進程，助力自主品牌崛起。