產地、北港漲價勢頭見猛!

今日，產地方面，疫情管控、安全檢查、以及上周暴雨余波，使得產量、拉運各方均受到一定程度影響。而需求端，非電行業剛需采購遇上北方地區采暖用煤冬儲，帶動市場采購增加，除保供電煤受限價政策影響，一如既往的穩定之外，化工、冶金、民用塊煤均上調了價格。

分地區來看，山西地區市場煤資源偏緊，因保供需求，部分化工用煤也洗選成為保供電煤，市場化工煤比重進一步減少。各煤礦到礦拉運車輛較多，即產即銷。

陜西榆林地區非電用戶需求繼續釋放，部分煤礦存在車等煤現象，同時，受近日榆林地區疫情影響，境內部分路段通行困難，部分礦區拉煤車輛再次實行下高速貼封條。

8月22日，陜西省神木市新冠肺炎聯控辦公告，自8月22日12時起，神木部分地區保持相對靜止狀態，拉煤車在交通卡口放行后，點對點到所在廠礦企業落實戴口罩、測溫、健康碼、行程碼和24小時內核酸檢測陰性證明“五位一體”查驗。

內蒙古地區，鄂爾多斯地區大部分煤礦因前兩天暴雨停止生產，暴雨過后，雖然井工礦得以恢復，但部分露天煤礦因積水較多依然處于停產狀態，且煤礦內部道路因降雨導致車輛通行受阻。產銷正常煤礦拉運積極。

北港方面，受產地降雨影響，北港煤炭調進連續減少，港口貨源結構受到一定程度影響，8月22日，北方港口煤炭庫存2260萬噸，較8月1日2450萬噸下降了190萬噸。港口煤炭報價上漲，部分貿易商出現惜售心理，今日已漲至7月中下旬價格水平。

下游方面，今年從7月份至今，華中地區高溫天氣日數較常年同期超出5-10天，受高溫影響，多地電廠負荷快速增加，用電量創歷史新高。截止8月22日，長江港口庫存362萬噸，較8月1日的544萬噸下降了182萬噸。華南地區，近日將迎來一輪強降水天氣，對火電壓力能起到一定的緩解作用。臺風帶來降雨降溫的同時，也對煤炭的調進調出造成困難，煤炭船舶暫時無法通行作業。

降雨，疊加產地新起來的疫情，使市場情緒急速升溫，市場煤現貨“報價”，特別是港口“報價”一下躥老高。