海南省政府22日對外發布《海南省碳達峰實施方案》(簡稱《方案》)，提出探索熱帶島嶼特色的低碳綠色發展新路，包括到2030年，海南全島全面禁止銷售燃油汽車，新能源汽車占比超過45%。

《海南自由貿易港建設總體方案》要求海南創新生態文明體制機制，推進國家生態文明試驗區(海南)建設，建立資源高效利用制度。

《方案》明確海南實現碳達峰分階段目標：到2025年非化石能源消費比重提高至22%以上，可再生能源消費比重達到10%以上。到2030年，非化石能源消費比重力爭提高至54%左右，單位國內生產總值二氧化碳排放相比2005年下降65%以上。

《方案》指出，海南建設安全高效清潔能源島，大力發展風、光、生物質等可再生能源，高效安全、積極有序發展核電，2025年、2030年非化石能源發電裝機比重分別達到55%和75%。

根據《方案》，海南推動形成以服務型經濟為主的自貿港特色產業結構，實現綠色經濟和數字經濟共同驅動的新模式。海南還將推進城鄉布局綠色低碳化，推動各市縣創建一批低碳城市、低碳園區、低碳社區、低碳校區、低碳景區、低碳建筑試點。

在交通領域，《方案》提出海南構建低碳化海島交通系統，建設覆蓋高速公路服務區、交通樞紐、公交場站、物流中心等公共區域的充電樁與充電站。分階段分領域逐步推進全省各類汽車清潔能源化，建設世界新能源汽車體驗中心。到2025年，公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100%。到2030年，除特殊用途外全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。

海南將深化應對氣候變化的國際合作，與“一帶一路”沿線國家探索開展減排項目及配額互認。發揮海南自貿港對外開放前沿優勢，在綠色技術、綠色裝備、清潔能源等方面加強與國際交流合作。強化與其他自貿港在綠色基礎設施建設、綠色投資與貿易等領域的合作與交流，探索共建自貿港綠色發展聯盟。