消息面

在經歷了5—6月俄羅斯大量發貨后，7月俄羅斯高硫燃油供應下降，而未來高硫燃料油的供應很可能因為俄羅斯煉廠開工下降而繼續下降，預計供應最過剩的階段已經過去。

巴克萊大宗商品研究：將2022年布倫特原油價格預測下調8美元/桶，預計布油將在2023年降至103美元/桶，原因是俄羅斯供應彈性強勁，且預計近期將出現大量供應過剩現象。

由于碼頭關閉，富查伊拉港口的擁堵較為嚴重，也使得燃料油駁船的加油作業延遲，這也是導致目前亞洲高硫燃料油市場供應緊張的部分原因，預計富查伊拉的高硫燃料油供應將比低硫級別更快地恢復正常。

機構觀點

華聞期貨：

近期美元指數再次回升，疊加原油供應端有增加預期，原油價格走弱，從而從成本端帶動高、低硫燃料油價格下行。

原油需求方面，在美聯儲通脹目標未達成之前，加息將持續進行，這意味著原油需求也將隨之持續承壓。因此，從燃料油成本來看，原油面臨供應增加、需求回落的局面，利空燃料油價格。

在當前極端高溫天氣下，中東及南亞發電需求較好，高硫燃料油因價格偏低，發電需求得到提振。隨著夏季發電需求逐漸結束、俄羅斯供應增加，以及原油價格重心下移，未來高硫燃料油的上方空間或相對有限。

國信期貨：

近期雖然焦化利潤表現轉好，但是山東地區一次減壓裝置開工率持續走低疊加催化利潤表現不佳。國內燃料油市場供應偏弱的同時，市場對燃料油需求也略顯不足。國際燃料油庫存水平近期再次下跌，外加多國持續高溫導致燃料油發電需求穩定，利好燃油基本面。近期燃料油價格或在3000-3300元/噸附近寬幅震蕩。