摘要

俄煤禁令生效在即，俄羅斯煤炭出口途徑也發生了明顯的改變，從數據來看4-6月俄羅斯煤炭出口結構變化不大，對歐洲的出口繼續占總出口的33-35%。但7月開始煤炭出口格局開始發生的明顯的變化!

俄羅斯煤炭公司開始更加積極地將煤炭運往其他目的地，主要銷往亞洲(中國、印度)及中東和北非國家(包括土耳其)。7月上旬，俄羅斯對歐洲的煤炭交付量(包括通過塞浦路斯和瑞士進行的貿易)幾乎減少了一半，俄羅斯對波蘭和芬蘭的煤炭直接出口幾乎為零。對英國、意大利和法國的煤炭出口有所增加(主要是為了在禁令生效之前執行完之前簽訂的合同)，對亞洲以及中東和北非國家(包括土耳其)的交付量也明顯增加。

目前俄羅斯煤炭的價格依然具有明顯的優勢，以阿格斯機構的數據為例，截至7月東方港裝運為基礎的俄羅斯動力煤價格仍然是歐洲和歐洲同類質量基準煤價格的一半以上。價格的優勢讓俄羅斯煤具有很大的吸引力，印度的采購就在明顯增加。

印度咨詢公司Coalmint 的數據顯示，7月俄羅斯成為印度第三大煤炭供應國，進口量較 6 月增長逾五分之一，達到206萬噸。在這之前俄羅斯是印度第六大煤炭供應國，排在印度尼西亞、南非、澳大利亞和美國，莫桑比克和哥倫比亞(并列)之后。

印度中央銀行最近批準允許以印度盧比支付商品，這將成為與俄羅斯雙邊貿易的重要推動力，印度從俄羅斯的進口額增長了近五倍，達到150億美元以上。印度從俄羅斯進口的煤炭中主要以煉焦煤為主。然而，近幾個月來，俄羅斯供應商向印度提供的大幅折扣刺激了動力煤的購買增加，尤其是在全球動力煤價格接近歷史高位的情況下。Coalmint 的數據顯示，7 月份印度從俄羅斯進口的動力煤比6月份增長了70.3%，達到129萬噸，而焦煤進口量增長了三分之二以上，達到28萬噸以上。