本周五，煤價跌至限價區間后，港口低價貨盤減少。一方面，港口可售資源減少，華南區域在高溫下仍有需求釋放。另一方面，發運成本較高，發到港口出現倒掛。如果港口價格繼續下跌，貿易商將減少發運，保持觀望，煤價跌幅會收窄。盡管煤價跌至限制區間，但市場悲觀情緒依然存在。部分貿易商認為，目前，煤價全靠高日耗支撐，一旦高溫散去，市場仍有下行可能。

受煤價快速下跌影響，下游用戶多觀望緩采;加上近期長協發運補充效果較好，導致新增貨盤釋放偏少。不過受持續高溫影響，華南電廠日耗飆升，庫存下降明顯，拉運需求相對偏多。今年第5號臺風“桑達”已于28日晚上生成，將會短暫緩解南方持續多日的高溫天氣。隨著副熱帶高壓東退，高溫將有所緩解，預計本月底到下月初最高氣溫在32攝氏度。

近期，環渤海港口庫存有所下降，而沿海八省電廠存煤卻是不降反升，增至2871萬噸，存煤可用天數回升至12.9天。雖然受長協運力傾斜影響，大秦線持續保持滿發狀態，調入量維持高位;但南方高溫天氣持續，下游電廠日耗高企，部分電廠可用天數較低，長協履約率明顯提升，致使裝船量維持高位，整體調出略高于調入。目前，終端采購長協傾向明顯，市場煤接貨意愿較差;但隨著市場煤價繼續回落，后續終端采購積極性仍有提升可能。

目前，市場悲觀情緒不減，煤價處于下行區間且仍有繼續下跌的可能，下游用戶拉運節奏放緩，到港船舶很多都下錨等待降價;不過目前已跌至限價區間，大部分終端也是按照限價詢貨，在高日耗的拉動下，后續拉運需求仍有階段性釋放。目前，部分電廠負荷保持在80%-90%的高位運轉，部分電廠存煤可用天數降至10-15天，需要采購市場煤做補充;但電廠還盤價格偏低。此外，水泥、化工、鋼材等非電行業因產品滯銷，開工不足，采購冷清。

綜合分析，終端需求維持低位，僅少量保持剛需壓價采購，成交不多。目前，煤價已經跌至限價區間。對于后市預期，由于電廠主打長協，而非電企業需求低迷;且迎峰度夏已經過半，煤價支撐不足。立秋過后，天氣轉涼，煤價仍有下跌可能。