本周伊始，港口市場一下跌入悲觀情緒，水泥、化工、鋼鐵、陶瓷等行業或因虧損、或因高溫停工、或因需求不足等影響，使得非電行業整體用煤需求下降，而電廠方面，由于長期保供及長協運力傾斜，庫存充足，采購情緒低迷。

截至上周末，沿海八省庫存仍然維持在2800萬噸左右，同比增長近350萬噸。其實，今年以來，在保供政策支持下，我國煤炭生產一再高位，1-6月全國生產原煤21.9億噸，同比增長2.17億噸。雖然，進口煤炭有所下滑，較去年減少了近2440萬噸，但是，社會總的供應量比去年同期差不多高出2億噸。

中電聯統計與數據中心主任王益煊在中電聯7月22日召開的發布會上表示，“在電煤供應有保障的情況下，不會重現去年9、10月全國大面積電力供應緊張的情況。”

其實，自五月份以來，煤價的波動，主要還是非電行業用煤的拉動作用，今年，煤炭企業全力確保電煤供應，擠占其他行業供應份額，在非電行業用煤緊張時，煤價升漲，反之，下降。近兩周來，市場下行主要就是因為，近期鋼鐵、焦化行業大幅滑坡，部分電力用戶消極拉運，房地產刺激政策效果不佳，水泥、化工、鋼鐵等行業要么停產、要么限產、要么錯峰生產等新出現的因素導致市場供需形勢發生變化的影響。

本周以來，市場消極情緒較上周更為明顯，港口除了長協拉運而產生的北港、沿江港口、華南港口、電廠堆場各環節庫存的漲幅起落外，市場交易部分陷入僵持狀態。昨日，北港貿易商出貨意愿較強，但采購方壓價嚴重，買賣雙方報價差額較大，今日，賣方出貨意愿賈詡增加，降價幅度加大，買賣雙方報價差額有所縮小，但除極少部分剛需補庫部分成交外，市場交易仍然很少。

同時，受長協運力傾斜影響，大秦線持續保持滿發狀態，雖然近期長協履約率的提升致使裝船量維持高位，北港近期處于去庫狀態，但庫存仍高于去年同期水平。截止26日，環渤海8港庫存近2370萬噸，同比增長745萬噸，僅秦皇島一港煤炭庫存就增長了200萬噸。

產地消息，近期產地安全事故多發。今日，部分地區化工煤跌幅趨緩。但隨著產地增產方案陸續分解下發，價格監查持續進行，后續，產地對港口價格支撐有限，預計月底之前北港煤價難有起色，或將跌進合理價格區間。