昨日，國家發改委官微發布了煤炭價格調控監管政策系列解讀之七，明確煤炭生產經營企業不得通過向關聯方轉售，再由關聯方大幅度提高價格出售煤炭。今日智庫觀察到，政策發布之后，港口市場掉頭之下，部分貿易商開始降價出貨，而下游接貨意愿卻并不高。

不得不說，國家發改委政策“組合拳”威力已經開始顯現。反觀近期一系列哄抬煤價行為的政策解讀，從限制中長期合同價格、各環節煤炭價格，到禁止捆綁銷售現貨漲價、嚴禁不合理提高流通用費用，再到動力煤品種熱值基準的界定……至此，煤價上漲已被監管政策徹底堵死!也可以說，煤價上漲“暗箱操作”的空間也已幾乎殆盡!當前，迎峰度夏用煤高峰即將到來，管控煤價上漲正面臨著一個關鍵性節點。國家發改委對煤價監管政策解讀的步步深入、環環相扣、全面覆蓋，顯然是在不斷釋放政策信號，希望通過政策引導來逐步達到降低煤價的預期。而隨著政策解讀的不斷深入、全面，國家層面對哄抬煤價行為的法律界定也必將更加清晰明了，易于操作。那么，可以肯定的是，相較于之前對不合規漲價主體的政策提醒和約談而言，后期煤價監管政策落地的“法治化”色彩也會更濃。有鑒于此，煤炭貿易商們在此節點，宜應審慎為之。

還需值得注意的是，政策雙向發力的傾向愈加明顯。對煤價高壓監管之外，國家層面正在加快提升煤炭市場供應能力。今日智庫關注到，昨日國務院召開的常務會議明確提出，要落實地方煤炭產量責任，調整煤礦核增產能政策，加快辦理保供煤礦手續。再開工一批水電煤電等能源項目。

就當前動力煤市場而言，整體供需平穩。截至昨日，環渤海港口庫存1941.5萬噸，環比增加27.3萬噸，大秦線檢修正式結束，鐵路日運量恢復至130萬噸滿發水平，進港資源明顯增多。而沿海省份煤耗疲軟，整體可用天數穩步上行，電廠采購積極性不高，后期在政策的雙向加持之下，煤價將大概率向合理區間逐步回歸。