本周期（4月28日以來）國際油價震蕩運行，均價較前一周期略有上行，預計5月16日24時國內成品油價將迎上調，暫預計汽、柴油價每噸上調240元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調0.19元、0.20元。

在石油供應面臨壓力的同時，高油價、高通脹以及美聯儲加息等因素引發的對全球經濟衰退及石油需求放緩的擔憂逐步升溫。國際能源署、歐佩克、美國能源信息局三家機構在5月發布的最新月度報告中，不同程度下調了對2022年全球石油需求增幅的預測，而此前在4月發布的月報中，三家機構已經全面下調了對今年石油需求增幅的預測。

受多空因素交織影響，本計價周期，國際油價繼續在100-110美元/桶的區間高位震蕩。新華社石油價格系統5月13日發布的數據顯示，5月12日一攬子原油平均價格變化率為0.65%。從一攬子原油變化率來看，本周期國際原油均價較上一周期變化幅度不大，但結合匯率波動的情況測算，預計5月16日24時，國內汽、柴油價格將迎來上調，上調幅度約為每噸240元。

圖：新華社石油價格系統發布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率

數據來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統）

今年以來，國內成品油零售限價已經歷8個調價窗口，為7漲1跌，漲跌相抵后，國內汽、柴油價格累計每噸分別提高1645元和1585元。

批發市場方面，盡管成品油零售價格存在上調預期，不過國際油價處于震蕩態勢，市場觀望情緒仍存，近期汽、柴油批發行情震蕩微漲。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格顯示，5月12日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為9178元/噸、8605元/噸，較4月29日（上輪調價后首個工作日）分別上漲10元/噸、46元/噸。

目前，石油市場處于“供需雙弱”局面，多空因素陷入拉鋸，國際油價或延續震蕩態勢。