本周,大秦線等鐵路集中修如火如荼,環(huán)渤海港口煤炭庫存較為穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)大幅下降。盡管政策端對(duì)現(xiàn)貨市場煤價(jià)明確了限價(jià)范圍,但基于資源偏少以及部分非電行業(yè)剛需拉運(yùn)等實(shí)際情況,供貨商報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺。終端用戶對(duì)市場價(jià)格接受程度較低,市場成交情況不佳。
支撐市場強(qiáng)勢運(yùn)行的因素有以下幾點(diǎn):
1.本周,大秦線繼續(xù)集中修,日均運(yùn)量降至100萬噸,港口調(diào)入量下降,秦皇島港煤炭庫存穩(wěn)定于488萬噸左右,秦京曹等八大港口庫存穩(wěn)定在1900萬噸左右。
2.鐵路車皮計(jì)劃以長協(xié)為主,市場煤難批,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)困難,使得港口市場現(xiàn)貨資源并不多;加之大型煤企外購價(jià)格持平,支撐了市場報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺。
3.在中長期合同限價(jià)政策的要求下,主產(chǎn)區(qū)主力煤礦以保長協(xié)和內(nèi)部供應(yīng)為主,市場銷售煤源減少,拉煤車排隊(duì);部分貿(mào)易商不再等待,抓緊采購,拉動(dòng)坑口煤價(jià)穩(wěn)中向好。
4.進(jìn)口方面,進(jìn)口煤市場表現(xiàn)安靜,人民幣大幅貶值;疊加印尼煤離岸價(jià)格高位,進(jìn)口煤成本大幅增加。國內(nèi)電廠對(duì)于價(jià)格接受度較低,印尼3800大卡以下煤種價(jià)格也出現(xiàn)倒掛,成交困難。
支撐市場走穩(wěn)的因素:
1.月初,上級(jí)主管部門明確了煤炭現(xiàn)貨價(jià)格的合理區(qū)間。從煤礦到港口、電廠各環(huán)節(jié)都在按定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
2.江浙滬等華東地區(qū)疫情雖有好轉(zhuǎn),部分地區(qū)達(dá)到清零標(biāo)準(zhǔn);但防控措施依然嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)煤炭下游需求端發(fā)力帶來一定影響。
3.近期,南方多雨,天氣涼爽,造成電廠日耗增長緩慢。在長協(xié)煤夠燒的情況下,電廠對(duì)市場煤采購數(shù)量不多;部分電廠招標(biāo)采購,但壓低還盤價(jià)格。
市場預(yù)測。
下周,大秦線春季集中修就結(jié)束了,鐵路進(jìn)車將恢復(fù)正常。隨著非電行業(yè)補(bǔ)庫告一段落,疊加大秦線檢修接近尾聲,預(yù)計(jì)貿(mào)易商出貨增多,市場將出現(xiàn)下行。
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