本周，大秦線等鐵路集中修如火如荼，環(huán)渤海港口煤炭庫存較為穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大幅下降。盡管政策端對(duì)現(xiàn)貨市場煤價(jià)明確了限價(jià)范圍，但基于資源偏少以及部分非電行業(yè)剛需拉運(yùn)等實(shí)際情況，供貨商報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺。終端用戶對(duì)市場價(jià)格接受程度較低，市場成交情況不佳。

支撐市場強(qiáng)勢運(yùn)行的因素有以下幾點(diǎn)：

1.本周，大秦線繼續(xù)集中修，日均運(yùn)量降至100萬噸，港口調(diào)入量下降，秦皇島港煤炭庫存穩(wěn)定于488萬噸左右，秦京曹等八大港口庫存穩(wěn)定在1900萬噸左右。

2.鐵路車皮計(jì)劃以長協(xié)為主，市場煤難批，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)困難，使得港口市場現(xiàn)貨資源并不多;加之大型煤企外購價(jià)格持平，支撐了市場報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺。

3.在中長期合同限價(jià)政策的要求下，主產(chǎn)區(qū)主力煤礦以保長協(xié)和內(nèi)部供應(yīng)為主，市場銷售煤源減少，拉煤車排隊(duì);部分貿(mào)易商不再等待，抓緊采購，拉動(dòng)坑口煤價(jià)穩(wěn)中向好。

4.進(jìn)口方面，進(jìn)口煤市場表現(xiàn)安靜，人民幣大幅貶值;疊加印尼煤離岸價(jià)格高位，進(jìn)口煤成本大幅增加。國內(nèi)電廠對(duì)于價(jià)格接受度較低，印尼3800大卡以下煤種價(jià)格也出現(xiàn)倒掛，成交困難。

支撐市場走穩(wěn)的因素：

1.月初，上級(jí)主管部門明確了煤炭現(xiàn)貨價(jià)格的合理區(qū)間。從煤礦到港口、電廠各環(huán)節(jié)都在按定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

2.江浙滬等華東地區(qū)疫情雖有好轉(zhuǎn)，部分地區(qū)達(dá)到清零標(biāo)準(zhǔn);但防控措施依然嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)煤炭下游需求端發(fā)力帶來一定影響。

3.近期，南方多雨，天氣涼爽，造成電廠日耗增長緩慢。在長協(xié)煤夠燒的情況下，電廠對(duì)市場煤采購數(shù)量不多;部分電廠招標(biāo)采購，但壓低還盤價(jià)格。

市場預(yù)測。

下周，大秦線春季集中修就結(jié)束了，鐵路進(jìn)車將恢復(fù)正常。隨著非電行業(yè)補(bǔ)庫告一段落，疊加大秦線檢修接近尾聲，預(yù)計(jì)貿(mào)易商出貨增多，市場將出現(xiàn)下行。