日前，由裝備制造集團華越公司傳來喜報，該公司研發的高能電池膠輪車項目取得階段性成效，首批兩臺試驗用樣車下線，并完成內部測試，進入相關資質申領階段。

“作為煤礦運輸的新能源車，這款車輛搭載了行業領先的高效能三電系統，三電系統對整車的行駛、操控、安全、輕量化、續航里程等方面的性能起到決定性的作用，所以我們著重在這方面進行了優化升級。” 高能電池膠輪車技術人員薛振中向記者介紹。

裝備制造集團華越公司以三電系統優化為重點，對電驅系統進行集成化設計，利用有限空間，充分布置整體結構，在保證防爆安全的基礎上最大限度增大電池組容量。

相較于傳統礦用柴油版無軌膠輪車，高能電池膠輪車采用清潔電能替代傳統能源作為動力，省去發動機、變速箱、油箱、排氣系統等部件，消除傳統能源車輛存在的泄漏、爆炸等隱患，安全性強，行駛噪音低，低碳環保，運行穩定。此外，該車輛同時搭載輔助運輸系統和多媒體顯示屏，可實現車輛定位、行車記錄、倒車影像、人員通話等智慧功能。

“這款車可乘坐12人，零污染、零排放、大功率、高能效、低噪音，完全符合國家目前礦井碳減排要求。”談到車輛優勢，技術人員薛振中侃侃而談。“高能電池膠輪車”又稱為“礦用防爆鋰離子蓄電池無軌膠輪車”，該項目是落實晉能控股集團“大興改造之風，圍繞產品質量進行技術改造，從技術改造上增加經濟效益”的具體實踐。該款膠輪車是裝備制造集團華越公司在原新能源防爆膠輪車基礎上進行技術升級改造而成，根據用戶不同需求，可集合5G無線通訊、智能控制、視頻識別、測速測控等數字化技術于一體，為建設智能輔助運輸系統，實現無人化駕駛方向發展奠定基礎，有效推進了綠色礦山、智慧礦山建設。

實現“碳達峰、碳中和”是推動高質量發展的內在要求。裝備制造集團嚴格按照省委“碳達峰、碳中和山西行動”方案要求，緊緊圍繞晉能控股集團“構建清潔低碳安全高效能源體系”思路，聚焦低碳環保，強化技術改造，賦能企業綠色低碳發展，推進智能制造、綠色制造、服務型制造，加快構建綠色產業鏈、供應鏈，繪就全方位高質量發展新畫卷。（盧麗麗 王志鴻）