現(xiàn)在全世界都在鬧“煤荒”，有個(gè)國家鬧得最嚴(yán)重，那就是印度，缺口高達(dá)2.3億噸，做國際貿(mào)易的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注關(guān)注。

據(jù)今日智庫了解，印度是世界第二大煤炭生產(chǎn)國、進(jìn)口國和消費(fèi)國。在2021-22財(cái)年(2021年4月-2022年3月)，印度煤炭產(chǎn)量達(dá)到7.77億噸，同比增長8.6%，消費(fèi)量超過10億噸，缺口達(dá)到2.3億噸。

今年的情況是尤其的糟，近期印度多地氣溫創(chuàng)下幾十年來同期新高，導(dǎo)致今年4月份以來印度電力需求加速增長，引發(fā)了6年多以來該國面臨的最嚴(yán)重電力危機(jī)。在印度西北部的拉賈斯坦邦，工廠和農(nóng)村地區(qū)每天需停電4小時(shí)，以緩解用電壓力。

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前下的危局，印度政府一共采取了四個(gè)方面的主要措施辦法：

1，重開煤礦。印度政府官員5月6日表示，為應(yīng)對(duì)當(dāng)前面臨的電力危機(jī)，印度計(jì)劃重啟100余座已停運(yùn)煤礦。這些計(jì)劃重啟的煤礦，原來被認(rèn)為經(jīng)濟(jì)上不可持續(xù)。未來2-3年內(nèi)，這些重啟的煤礦將額外供應(yīng)7500萬噸至1億噸煤炭。

2，加大進(jìn)口。印度政府要求國有和私營電企，在6月底之前確保1900萬噸海運(yùn)煤進(jìn)口，以緩和印度電力危機(jī)。同時(shí)，印度聯(lián)邦政府已要求各邦政府運(yùn)營的電廠進(jìn)口超2200萬噸煤炭，同時(shí)要求私營電廠進(jìn)口1594萬噸煤。

3，加大運(yùn)輸。根據(jù)央視新聞報(bào)道，印度鐵路部門宣布停運(yùn)753趟客運(yùn)列車，以騰出運(yùn)力運(yùn)煤。其中，713趟客運(yùn)列車將停運(yùn)至5月25日，40趟將停運(yùn)至5月8日。

4，發(fā)放補(bǔ)貼。為確保季風(fēng)季節(jié)來臨前電廠所需的最低庫存量，印度電力部還計(jì)劃在5月底之前向電廠發(fā)放補(bǔ)助，以增加用于混配的煤炭進(jìn)口。

綜合這些情況，今日智庫判斷，印度缺煤情況，三四個(gè)月內(nèi)很難改變，甚至?xí)掷m(xù)一兩年，從事國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易的朋友可以多多關(guān)注。另外，印度2.3億噸的煤炭缺口，必然會(huì)使得他們?cè)趪H市場上去搶煤，如此大的進(jìn)口量，也會(huì)使得國際煤價(jià)會(huì)持續(xù)高位。