近期，為配合威海市當前各項嚴格的防疫要求，威海港對集疏運防疫管理進行提檔升級，第一時間落地“無接觸”工作要求，按“專人專車”標準，對作業人員和作業車輛進行固定派工。

山東港口威海港一邊組織調配運力強化運輸保障，一邊核對人、車、證資料強化防疫管控，到3月21日下午2點20分，完成40臺電煤保供車輛的集結，同時啟動對熱源一廠和熱源二廠的疏運工作。

為更快更及時地把電煤送達熱電廠，威海港還積極與交通管理部門進行溝通，協商重新制定路線和作業時段，提速疏運效率。

自3月22日始，威海港加大運力，組織70臺車，從早6點到晚10點，共運出8000余噸電煤運輸;24日，威海港進入電煤保供小高潮，3條路線同時疏運，連續4天電煤日保供量突破1萬噸;到27日，3條路線增加到4條，威海港單日組織運力130臺，運輸電煤523車次，完成威海市疫情發生以來單日電煤疏運最高量1.5萬余噸。

截至3月28日，威海港累計組織車輛644臺，對熱源一廠、榮成熱電、文登開發區、博通熱電等6家熱電企業完成2468車次7.2萬余噸電煤運輸，有力地保障了城市的供暖需求。