今日國內動力煤市場呈兩極分化。產地熱銷，煤價普遍上調。下游終端抵制高煤價，幾乎無人接盤，成交者寥寥。

產地方面，晉陜蒙煤炭主產區(qū)在產煤礦整體出貨情況良好，價格普遍上漲，幅度10元——50元。山西北部地區(qū)高卡低硫煤種普遍上調30元。產地受降雪影響，長途拉運汽車通行效率有所降低。

目前，鄂爾多斯全市生產煤礦數(shù)量增至240座，煤炭日產量超過280萬噸，煤炭公路日銷量回升至174萬噸相對較高水平。

有消息稱環(huán)保組近日將入駐內蒙地區(qū)進行檢查，加之月底煤管票因素，內蒙地區(qū)煤炭產量或受到影響。

港口方面，受疫情影響，鐵路保持滿發(fā)狀態(tài)，大秦線日運煤炭130萬噸，呼和浩特鐵路局日均發(fā)運維持在30列以上，均屬于高位運行。鐵路鐵路滿發(fā)狀態(tài)下，運力瓶頸愈顯突出，除長協(xié)用戶外，市場戶請車較難。

在連日來鐵路滿發(fā)條件下，港口庫存逐漸增多，但可供市場銷售的現(xiàn)貨資源依然較為緊俏。考慮到大秦線春檢臨近，港口貿易商對后市依然看好，挺價銷售，報價有所上漲。但下游采購用戶普遍抵制，成交不多。低卡煤報價跨度較大，成交同樣有限。

華南地區(qū)，在上游整體火熱局面下，這里的市場反差比較大。買方較為強勢，還盤價低，幾無成交。

進口煤方面，市場較為平靜，進口煤報價暫穩(wěn)。當前4月船期印尼動力煤(CV3800)報價在FOB112-115美元/噸左右。

國際動力煤市場整體需求減弱，國際動力煤價格開始高位下調。截止3月18日：

澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)為309.02美元/噸，較上期下降86.58美元/噸，降幅為21.89%。紐卡斯爾港5500 FOB價格264美元/噸，周環(huán)比下跌32美元/噸，同比上漲208美元/噸。

南非理查茲港動力煤價格指數(shù)為327.22美元/噸，較上期下降38.98美元/噸，降幅為10.64%。

歐洲ARA港：6000CIF價格297美元/噸，周環(huán)比下降66美元/噸，同比上漲232美元/噸。

印尼：3月18日卡里曼丹港3800大卡動力煤FOB價格125美元/噸，周環(huán)比下跌14美元/噸，同比上漲87美元/噸。4600大卡動力煤FOB價格175美元/噸，周環(huán)比下跌17美元/噸，同比上漲114美元/噸。