據美國能源信息署的數據，2021 年美國煤炭出口量從 2020 年的 6900萬短噸增長23%至 8500萬短噸。動力煤出口增長 47%至4000萬短噸，冶金煤出口增長8%至4500萬短噸。2021年，美國煤炭出口占國內煤炭產量比重升至15%。

發電廠使用動力煤發電；家庭和企業也使用蒸汽煤直接供熱。冶金煤或煉焦煤用于生產焦炭，焦炭是煉鋼高爐過程中的主要燃料和反應物。全球對美國冶金煤的需求通常比動力煤更穩定，因為美國是少數幾個冶金煤供應國之一。

2021年，美國煤炭的前五個出口目的地是印度、中國、日本、荷蘭和韓國。印度連續第五年進口最多的美國煤炭，為1530萬短噸（其中77%，1180萬短噸是動力煤）。2021 年，中國進口的美國煤炭數量位居第二，為1300萬短噸（其中91%， 1170萬短噸是冶金煤）。美國運往日本的煤炭分為動力煤（56%）和冶金煤（44%），運往韓國的煤炭有 85% 是用于發電的動力煤。盡管荷蘭是美國煤炭的最大進口國之一，但荷蘭主要是在整個歐洲運輸煤炭的轉運樞紐，只有10%的煤炭留在荷蘭供國內使用。

澳大利亞和中國之間的貿易爭端始于 2020 年底，導致中國禁止從澳大利亞進口煤炭，增加對美國和其他全球供應商的冶金煤需求。

名詞解釋：

1公噸（tonne, metric ton）= 1000公斤

1長噸（ton）（英制單位）= 1016.05公斤

1短噸（ton）（美制單位）=907.2公斤

（來源：微信公眾號“國際能源小數據”作者：E Small Data）