最近一段時間，動力煤市場出現(xiàn)了一些新變化，需求持續(xù)不錯，坑口拉運(yùn)積極，進(jìn)口煤價格倒掛使得國內(nèi)煤需求增加，帶動市場情緒也出現(xiàn)了變化。

今日智庫團(tuán)隊認(rèn)為，市場的變化有三個主要的方面：

1，需求持續(xù)保持在高位。今年春節(jié)期間，下游累庫不明顯。春節(jié)后，市場需求一直不錯，特別是最近十多天。據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)顯示，3月3號，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)189條，預(yù)到船舶47條，今年以來的最高位。港口錨地船舶明顯增多，說明電力及非電用煤需求旺盛，下游用戶采購拉運(yùn)保持積極。再一個原因就是，現(xiàn)在港口庫存比較低，港存結(jié)構(gòu)性短缺，使得船等貨的現(xiàn)象普遍。目前，沿海八省電廠日耗在175萬噸左右，庫存可用天數(shù)16天，一個比較低的水平。

2，進(jìn)口煤價格倒掛。這個就使得，一些原來使用進(jìn)口煤的電廠，轉(zhuǎn)而采購國內(nèi)煤。最近一個多星期，俄羅斯和烏克蘭的沖突令國際煤炭市場深受震動，國際煤價均在上漲。其中，印尼各熱值動力煤離岸價周環(huán)比漲幅在10-20美元/噸左右，南非理查茲港5500大卡動力煤離岸價周環(huán)比居然漲幅高達(dá)約200美元/噸左右，歐洲三港6000大卡動力煤到岸價周環(huán)比也上漲了115美元/噸左右。換算成人民幣的話，一個星期的漲幅接近一千塊。

3，市場預(yù)期出現(xiàn)變化。上旬全國兩會、冬殘奧會將要召開，市場普遍認(rèn)為政府對保安全穩(wěn)定的要求會更高，產(chǎn)地煤礦環(huán)保、安監(jiān)更嚴(yán)，國內(nèi)煤炭供應(yīng)可能要階段性收緊。同時，進(jìn)口煤價格倒掛，很多人判斷進(jìn)口煤量也會減少。應(yīng)該說，春節(jié)后的供應(yīng)情況還不錯。按照國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2月21日中國煤炭產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1218萬噸/天，年化產(chǎn)量44.5億噸。2月27日煤炭產(chǎn)量1324萬噸，年化產(chǎn)量48.33億噸。現(xiàn)階段供應(yīng)好像有些跟不上。

今日智庫認(rèn)為，最近市場供應(yīng)緊缺，是多方面因素造成的，政府還得增產(chǎn)增產(chǎn)再增產(chǎn)，限價是一種臨時性手段，但要從根本上解決問題，還得增加市場有效供應(yīng)。進(jìn)口煤指望不上的時候，國內(nèi)煤炭生產(chǎn)一定要跟上需求增產(chǎn)。