周一Juniper研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的一份新報(bào)告顯示，到2026年，全球家用電動汽車 (EV) 充電支出將超過160億美元，高于2021年的34億美元。

研究顯示，未來五年超過390%的快速增長是由電動汽車家庭充電的低成本和便利性推動的，而不是使用昂貴且經(jīng)常不方便的公共充電網(wǎng)絡(luò)。

到2026年，全球?qū)⒂谐^2100萬戶家庭使用家用壁掛箱充電——而2021年只有200萬戶。

雖然公共充電網(wǎng)絡(luò)在接入方面快速增長，但家用充電裝置將在未來五年內(nèi)經(jīng)歷非常強(qiáng)勁的增長。研究作者Nick Maynard說：“家用壁掛式充電裝置比替代品更方便且成本更低，汽車制造商和政府都有責(zé)任支持家庭充電的推出，以確保電動汽車的未來。”

城市居民無法在家充電是一個主要問題，但鑒于電動汽車目前的成本很高，用戶可能會使用路邊停車位。研究發(fā)現(xiàn)，家庭充電墻裝置的全球硬件收入將從2021年的18億美元到2026年達(dá)到55億美元。

研究稱，鑒于公共充電網(wǎng)絡(luò)的分散可用性和高成本，家庭充電供應(yīng)商和汽車制造商將建立合作伙伴關(guān)系，使家庭充電成為未來電動汽車轉(zhuǎn)型的核心。