產地發運量下降，導致港口去庫;在印尼出口禁令刺激下，前期壓制采購需求釋放，電廠日耗沖高，疊加非電需求支撐，上旬，煤價出現上漲。但是，隨著工業企業春節前停產放假，電廠日耗逐漸回落，市場拐點即將出現。印尼國內電廠煤炭庫存情況好轉，存煤可用天數15天增加至25天。印尼即將放開出口消息傳出，煤市亢奮情緒降溫，采購速度有所放緩。臨近春節，下游企業補庫即將結束，疊加節前可能有著急出貨回籠資金的貿易商，市場價格可能逐步走弱。今日，有前期報高價的出貨意愿較強，報價略有下滑。

產地方面，主力煤企外購煤價格大幅上漲，下游需求繼續釋放，煤礦拉運車輛增多，產地煤價也在上漲，供需兩旺的局面在本周延續。但隨著產地煤價持續上漲，下游接受度逐步降低，漲價幅度也將逐步趨緩。下游需求方面，受1月中長期合同暫繼續按照去年12月合同執行影響，主力電廠補庫繼續以長協為主，市場煤詢盤采購積極性不高;但有部分化工、鋼鐵等非電力用戶有補庫需求釋放，對坑口和港口價格形成支撐。上周六下午，上級主管部門主持召開提升電廠存煤專題會，要求12日前消除電煤庫存15天以下的電廠，冬奧會開幕前保障區電廠電煤庫存要提升到30天以上，各單位務必抓好落實，確保冬奧會期間的電煤供應安全。

1月10日，今年第一輪大范圍冷空氣將來襲，受冷空氣影響，華東地區氣溫再度降至0-6攝氏度，帶動電廠日耗攀高。但從往年規律來看，本周正值煤市拐點;預計從本周末開始，部分企業提前停產放假，工業用電開始走弱，民用電獨木難支，電廠日耗將逐步下降。下旬，下游采購需求將明顯減弱，市場情緒也將明顯降溫，一年中最平淡的日子到來;節日期間，電廠采購和拉運活動減少，從而實現被動壘庫。

印尼交通部官員周三表示，印尼當局尚未簽發允許14艘煤炭出口船只啟航的文件。與此同時，政府準備評估是否進一步放寬對印尼的出口禁令。目前，約有120艘船在印尼婆羅洲的煤炭港口待命。印尼國家電力公司在今天一份聲明中表示，其正努力確保出口禁令實施期間按時兌現已作出的承諾。