上周，受印尼煤禁止出口消息刺激，煤價止跌反彈，港口交易活躍度有所提升，但大都圍繞節前電廠剛需補庫及非電企業用煤需求為主，到港拉運船舶數量增加的不明顯。目前，看漲情緒自港口傳導至產地、煤礦、貿易商報價均上調。此輪煤價上漲，一方面，受到印尼出口禁令的影響;另一方面，部分終端年末補庫帶動。但是，整體供需格局并未出現根本性改變，且大家都看淡春節期間，甚至春季電煤需求，普遍持悲觀態度。后續隨著印尼限制出口事件逐漸化解，壓港重船陸續離開印尼，駛往中國;疊加工業企業陸續進入春節放假模式，采購釋放無法持續，錨地船舶數量會再度下降。屆時，一年中，煤炭市場最平淡的日子就要到來。

根據市場最新消息，印尼主產區東加里曼丹省多達25家煤企被獲準1月上旬繼續出口煤炭，具體情況等待其政府的最終官方消息。印尼出口禁令事件熱度降溫，雖推漲煤價且帶來部分市場貨盤的釋放。但是，臨近春節平淡期，電廠日耗將逐漸回落。在當前的供應及庫存水平下，終端電廠采購有限;而冶金、化工戶較多，周五開始，商談轉弱，觀望升溫，實際成交有限，部分國內航線已顯回落跡象。據了解，受印尼事件影響，港口現貨報價還在上漲，不過情緒已有所回落;因整體需求不多，少量成交圍繞剛需用戶，電企采購積極性不高。短期來看，上漲支撐動力不足，春節前動力煤供強需弱情況將再現，預計價格大幅上漲的可能性不大。

近期，大秦線日均調入煤炭降至122萬噸左右，環渤海港口庫存有所回落。調入方面，春節臨近、部分礦站清理庫存、準備放假;疊加成本倒掛之下，上游發運走弱，產地貨源外運減少，調入下降。港口調出方面，春節臨近，終端電廠高庫存下僅維持剛需拉運;上周，沿海八省電廠日耗回升至233萬噸之后，未出現繼續增加;且電廠存煤也在高位，促使可用天數一直維持在14天。市場消息稱，部分煤礦將于1月15日開始春節放假，后續供給端出現階段性收緊，不過不用擔心，下游用煤旺季亦進入尾聲;預計20日左右，部分工業企業提前停產放假，電廠日耗會出現下降。