近日，印尼因擔憂國內供電不足，決定1月起禁止煤炭出口。分析人士表示，印尼停止煤炭出口對我國煤炭市場供應影響不大。

據中州期貨黑色研究負責人蔣維波介紹，印尼自2005年超過澳大利亞，成為全球最大的煤炭生產國和動力煤出口國，月均出口量3300萬—3800萬噸，煤炭占印尼采礦業總收入的80%左右。2021年印尼預計實現煤炭產量6.09億噸(2020年產量5.63億噸)，受天氣因素影響，未能達到6.25億噸的年度產量目標。2021年印尼預計實現煤炭出口4.35億噸(2020年出口煤炭4.05億噸)，中國和印度是其主要出口目的地。

“2021年1—11月我國進口動力煤2.38億噸，其中74.4%來自印尼，月均進口印尼動力煤約1600萬噸。不過，印尼后續說明會表示完成煤礦供給義務超75%的礦山可能會不受此禁令的影響，煤礦供給義務完成超75%的礦山產量占比60%左右，因此可能60%的出口不受影響，此次禁令大概影響我國640萬噸的進口量，占月度供給的2%左右。”蔣維波對期貨日報記者表示，隨著我國四季度煤炭保供穩價政策的執行，煤炭產量進一步釋放，當前港口動力煤處于累庫階段，下游終端采購積極性較差，動力煤價格弱勢運行。

康楷數據首席經濟學家楊敬昊表示，出口限制的時長目前僅為1個月，2021年前11個月我國從印尼日均進口煤炭50萬噸左右，占國內供應總量比例較小。我國在煤炭領域出臺一系列保供穩價措施之后，煤炭單日產量已維持在1200萬噸以上。因此，印尼煤炭出口禁令對動力煤市場整體供應影響非常有限。

在蔣維波看來，若印尼1月出口禁令發展為長期禁令，或將造成我國動力煤進口大幅下降，需國內煤礦增產來彌補進口煤的缺口。建議關注印尼出口禁令的持續情況以及我國動力煤相關政策。

楊敬昊認為，此前發布的2022年煤炭長協履約方案，已經對煤炭進口量波動可能給市場造成的沖擊進行了“預防性隔離”。即使印尼煤炭出口限制時間進一步延長，對我國動力煤市場也僅是暫時性影響。2021年前11個月，我國生產原煤36.7億噸，預計2021年全年煤炭產量在40.5億噸以上，2022年將增至44億噸以上。進口煤炭對我國煤炭市場更多是補充作用，難以改變整體市場格局。