11月5日,總投資463億元的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園開工,園區(qū)聚集了鋰電行業(yè)細分領(lǐng)域5家頭部企業(yè)——億緯鋰能、格林美、恩捷、新宙邦、科達利,產(chǎn)品涵蓋電芯制造及模組封裝、三元正極材料前驅(qū)體、鋰電池隔膜、電解液、結(jié)構(gòu)件等核心部件,達產(chǎn)后年產(chǎn)值有望突破千億元大關(guān)。
這個堪稱鋰電產(chǎn)業(yè)“巨無霸”的產(chǎn)業(yè)園,領(lǐng)頭羊就是湖北億緯動力有限公司。落戶荊門9年來,億緯動力從行業(yè)新兵一路沖刺,成長為動力儲能電池巨頭,并帶出一條千億級鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。
情系桑梓重倉鋰電賽道
“這幾年,我有近1/3的時間在荊門,家鄉(xiāng)情結(jié)嘛!”11月12日,億緯動力Q8等三大工廠竣工投產(chǎn)儀式現(xiàn)場,億緯鋰能及億緯動力董事長劉金成博士接受湖北日報全媒記者采訪時說。
現(xiàn)年57歲的劉金成出生于荊門市沙洋縣,碩士、博士學位分獲于武漢大學、華南理工大學,2001年創(chuàng)辦惠州億緯鋰能股份有限公司,8年后公司于創(chuàng)業(yè)板上市。
懷揣“做世界上最好的鋰電池”夢想,劉金成于2012年7月在荊門高新區(qū)注冊了億緯鋰能全資子公司億緯動力。此后9年間,“高密度投資”“高頻次擴規(guī)”成了億緯深耕荊門的關(guān)鍵詞,幾乎年年有項目開工或投產(chǎn)。
迄今,億緯動力在荊門投資超50億元,產(chǎn)品應(yīng)用從新能源客車、電動船舶、儲能等擴大到新能源汽車、電動工具、電動兩輪車等領(lǐng)域,去年營收逾40億元,占據(jù)億緯鋰能“半壁江山”,成為華中最大的動力儲能電池生產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)了解,億緯動力已擁有先進生產(chǎn)基地一區(qū)到四區(qū),在建五至八區(qū),規(guī)劃建設(shè)九至十一區(qū),明年公司營收有望破百億元。
寶馬核心供應(yīng)商這樣煉成
走進億緯動力一樓展廳,一整面掛滿各種證書的墻,展示著企業(yè)的強大實力。億緯動力成立以來,與母公司聯(lián)合申報專利2890余項,獲中國專利優(yōu)秀獎4次,并承擔國家級項目8次,定制行業(yè)標準50條;客戶包括寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代起亞、東風、吉利、宇通、南京金龍等國內(nèi)外知名車企。
寶馬對動力電池供應(yīng)商的審核甚為嚴苛,項目驗證期長達5年。2020年7月,億緯動力收到華晨寶馬供應(yīng)商定點信,成為寶馬在全球第4家動力電池供應(yīng)商。
億緯動力何以勝出?公司相關(guān)負責人表示,主要是該公司擁有強大的研發(fā)實力和豐富的產(chǎn)品線,全面產(chǎn)品方案涵蓋磷酸鐵鋰電池,軟包、方形、圓柱三元電池、xHEV電池等。
產(chǎn)品要過硬,人才是關(guān)鍵。億緯動力有研發(fā)人員1800多人,其中博士50余人、碩士逾千人。該公司長期與武大戰(zhàn)略合作,與業(yè)內(nèi)鋰電池關(guān)鍵技術(shù)與材料方面知名的國家級企業(yè)技術(shù)中心等共建研發(fā)平臺,持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷優(yōu)化快充、輕量化、高倍率、高循環(huán)、高壽命電池技術(shù),已建成14個電池研究所和10個大型實驗室。
走進億緯動力三區(qū)通信儲能定制工廠,2條方形磷酸鐵鋰儲能電池生產(chǎn)線上,從漿料制備到包膜成品,全程由機器人手臂、物流線、RGV自動化物流小車全自動高效完成。
據(jù)悉,該廠所產(chǎn)電池能量密度167Wh/kg,循環(huán)壽命5000次,代表國際儲能電池領(lǐng)先水平。
“一個人走得快,一群人才走得遠”
20年披荊斬棘,今年上半年億緯的動力電池裝機量躋身全球十強。
隨著億緯動力的飛速崛起,荊門乘勢打造新能源新材料千億產(chǎn)業(yè)集群和華中鋰電之都,延伸加粗鋰電產(chǎn)業(yè)鏈——
2018年,通過億緯動力以商招商,荊門高新區(qū)引進了國內(nèi)電解液龍頭新宙邦,目前荊門新宙邦一期年產(chǎn)2萬噸電解液項目建成投產(chǎn),即將再投7.8億元建設(shè)15萬噸電解液等二期項目。
鋰電池隔膜,看似一張薄薄的塑料,卻是隔離電池正負極的關(guān)鍵材料,技術(shù)門檻極高。恩捷股份是全球最大的鋰電池隔膜制造商,市場份額占全球22%。荊門高新區(qū)歷時5個月將其引進。最近億緯動力與恩捷簽約設(shè)立合資公司,專注于生產(chǎn)低成本優(yōu)質(zhì)的鋰離子電池隔離膜和涂布膜。
還有電解液添加劑全國排名第一的吉和昌、電池級鋰鹽制造企業(yè)百杰瑞、負極材料企業(yè)深圳本征方程等多家知名企業(yè)紛紛搶灘荊門。
嗅覺敏銳的荊門格林美近幾年大舉轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電池基礎(chǔ)原材料,其三元前驅(qū)體市場份額居全球第一。“荊門鋰電產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境這么好,再不轉(zhuǎn)型大干就太虧了!”格林美董事長許開華說,公司將在荊門再投資100億元建設(shè)鋰電池材料項目。
目前,荊門高新區(qū)基本形成“電池基礎(chǔ)原材料生產(chǎn)——關(guān)鍵部件制造——電芯制造及模組封裝——廢舊電池循環(huán)再利用”全生命周期循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。2020年,該市新能源動力電池產(chǎn)業(yè)集群獲批為省重點成長型產(chǎn)業(yè)集群。
“一個人走得快,一群人才走得遠。荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園開工,將大幅提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同度和競爭力。”億緯鋰能及億緯動力董事長劉金成介紹,該園區(qū)總額463億元的固定資產(chǎn)投資中,億緯動力占了2/3,達產(chǎn)后億緯動力年產(chǎn)能將是現(xiàn)在的5倍多。
責任編輯: 李穎