按照中省安排部署，今年四季度榆林市共承擔湖南、湖北等12省份2200萬噸煤炭及省內火電企業發電供熱用煤462萬噸和市內255萬噸煤炭的保供任務。其間，榆林市積極將任務分解到各重點產煤縣市區和煤礦，并且明確了煤炭市場銷售價格和中長期合同簽訂價格定價機制。全市涉煤企業積極打通煤炭生產、運銷通道，多措并舉扎實推進能源保供穩價工作。

近日，記者在神木能源集團石窯店礦業公司看到，為最大限度縮短煤炭裝車時間，該公司增設專人專班現場指揮調度。“我公司近期與廣東省10家電廠簽訂了60萬噸煤炭的保供協議，在保證安全的前提下，煤礦各工作面正開足馬力進行生產。目前我們的單班銷售量已從過去的150輛次提高到200輛次，日煤炭發運量達到1.2萬噸，基本達到滿負荷狀態。”該公司營銷部高級主管白亮說。

與此同時，神木市深入貫徹中省市部署要求，第一時間將能源保供任務分解到轄區38處煤礦企業，并要求相關企業主動對接下游用煤企業簽訂中長期合同，保供意向合同簽訂率達100%。“通過拿出屬地監管煤礦企業產量的一半以上，有效解決貴州、云南等五省區發電企業的用煤需求，開通綠色通道快速及時將煤炭發運，目前神木市煤炭銷售價格已回歸到合理區間。”神木市能源局副局長賈濤說。

在榆林市扎實推進能源保供穩價工作的過程中，中省國有企業下屬涉煤企業也充分展示了國企擔當和國企力量。

連日來，陜煤集團榆北煤業小保當礦業公司通過強化安全保供方案、科學組織生產、實施精細管理，推動生產效率顯著提升。據該公司二號煤礦生產礦長王高偉介紹，小保當礦業公司目前已先后建成投用5個智能化綜采工作面，建成投運了全國首套高度智能化超長工作面。二號煤礦單日最高產量達到3.6萬噸，月產量較此前增加20余萬噸，全年商品煤產量預計同比增長38%。

作為榆林煤炭外運的重要通道，貫通我市多個礦區、連通浩吉鐵路(可將煤炭快速高效運往華中地區，再發往全國各地)的靖神鐵路目前也已達到滿負荷運行。陜西鐵路物流集團總調度長、生產技術部部長張志春告訴記者：“目前靖神鐵路從裝車、運輸、中轉、會讓等環節，制定了一系列措施保證線路高效運行，每天裝車25列以上、外運煤炭9萬噸以上。”