早在一個星期前，今日智庫就說到《十二月份煤價承壓下跌!》，判斷：隨著政策面的調整，還有基本面的變化，十二月份的煤價將承壓下跌。這兩天從港口到坑口，動力煤價格果然降了。

12月3號到5號開的全國煤炭交易會上，明確在政策面上要對動力煤長協基準價進行調整。不過，即使調整，政府指導價也比當時秦港5500噸煤1200元左右的現貨價格要低得多。市場也看到了政府調控煤價的決心，目前從港口到坑口煤價都在跌。

根據國家發改委的意見，2022年秦港5500長協基準價定在了700元/噸，浮動區間為不低于550、不高于850。這個跟今日智庫之前判斷，國家發改委不讓秦港5500高于840元/噸的預測基本差不多，因為在這個價格以下大部分火電廠才能夠有微利，才能保證正常生產運營。

另外，據今日智庫了解，就政府要求供熱企業和煤電企業長協合同全覆蓋這個事，有的電廠考慮到市場出現波動時能夠更加靈活采購，且能夠買到低價市場煤，所以希望簽80%的長協，留出20%的量進行市場現貨采購。具體怎么定，還有待進一步觀察。

不過，無論怎么定，這些天煤電企業不急著拉煤了，觀望情緒比較濃，畢竟目前煤價下絕大部分火電廠還是虧錢。北方港口動力煤價格整體上也延續弱勢，貿易商報價弱勢下行，秦港5500的報價在1160元/噸左右，比前期高位降了50多。

據今日智庫中國煤炭大數據顯示，現在坑口價格也降了，幅度還不小，像11月6號陜西榆林神木6100大卡的低硫動力煤價格下調90元/噸，目前含稅價為990元/噸左右;內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗，5000大卡低硫動力煤價格下調50元/噸，礦上含稅價格為750元/噸左右。

當然，由于現在是冬季用煤旺季，需求還是有支撐的，動力煤價格也不會馬上就跌到850左右，但仍會延續跌勢。據氣象預報顯示，未來10天，影響我國的冷空氣活動弱，全國大部氣溫較常年同期偏高1～3℃，短期電廠日耗或難有較大增幅，其采購節奏明顯放緩。今日智庫認為，貿易商需要加快出貨，特別是前面高價采購的煤，想著動力煤價格還會漲上去的難度比較大。