導讀：近期，蜂巢能源發(fā)放了多個鋰電設備訂單。

新能源汽車領域的日益火爆，加速了鋰電企業(yè)對外擴張力度。除了大規(guī)模擴產(chǎn)電池材料，鋰電設備也逐漸升溫。近期，蜂巢能源就發(fā)放了多個相關(guān)訂單。

多個鋰電設備企業(yè)接大單

12月1日，利元亨發(fā)布公告稱，公司中標蜂巢能源在湖州、遂寧、馬鞍山、南京、鹽城、上饒、 金壇等基地的鋰電生產(chǎn)設備項目，合計中標金額約8.76億元。

該公司表示，本次中標有利于公司在新能源動力電池領域的業(yè)務拓展，提高公司收入規(guī)模及盈利能力，預計將對公司未來年度的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

利元亨專注于智能制造裝備的研發(fā)制造，其最新一代模組與PACK線產(chǎn)能已達到模組線>40ppm，PACK線64JPH的新高度。公司不僅是比亞迪的優(yōu)選供應商，還與寧德時代、國軒高科、欣旺達、贛鋒鋰業(yè)等全球知名廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。今年以來，該公司已收到多個鋰電設備訂單：

7月，利元亨中標蜂巢能源歐洲項目1633.99萬歐元(約合1.25億元人民幣);8月，中標蜂巢能源在湖州、遂寧、馬鞍山、南京等基地的鋰電生產(chǎn)設備項目，合計中標金額約15.45億元;10月，利元亨再次收到寧德新能源的中標通知，合計中標鋰電設備4.57億元人民幣。

而就在利元亨發(fā)布公告的前一天——11月30日，還有兩家公司宣布獲蜂巢能源大單。

華自科技表示，公司全資子公司精實機電近日收到保定市長城控股集團有限公司發(fā)出的《中標通知》，確認精實機電為蜂巢能源科技有限公司上饒、馬鞍山、湖州CL方型鋰離子電池/PHEV軟包鋰離子電池/VDA/MEB/L3方型鋰離子電池全自動預充化成系統(tǒng)的中標單位，中標金額為4.0314億元人民幣，占公司2020年度經(jīng)審計營業(yè)收入的34.69%。

精實機電專業(yè)從事二次鋰電測設自動化設備、智能物流系統(tǒng)集成的研發(fā)設計、制作和銷售，公司率先在國內(nèi)推出二次鋰電池測設自動化成機等產(chǎn)品。本次中標有利于該公司及子公司進一步拓展在新能源電池領域的業(yè)務，預計將對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

奧特維則稱，公司中標蜂巢能源鹽城基地生產(chǎn)線項目，智能裝備中標該項目四條生產(chǎn)線，中標金額約1.3億元。

奧特維2016年開始在鋰電行業(yè)自動化領域進行探索，自主研發(fā)的鋰電模組、PACK 智能生產(chǎn)線及鋰電池外觀分選設備得到了行業(yè)內(nèi)的高度認可。

不光蜂巢能源，電池聯(lián)盟了解到，進入2021年，比亞迪、寧德時代、中航鋰電、孚能科技、國軒高科、億緯鋰能等動力電池企業(yè)也發(fā)放了多個鋰電設備訂單。這充分說明鋰電設備領域的巨大潛力。

鋰電設備行業(yè)的特點

鋰電設備是指將正負極材料、隔膜材料和電解液等原料通過有序工藝生產(chǎn)制造鋰電池的設備。按照電池生產(chǎn)制造流程，鋰電設備按劃分為前段設備、中段設備、后段設備。

具體來看，前段設備價值占比約40%，其中涂布機價值占75%，輥壓機價值大于分切機;中段設備價值占比約30%，其中卷繞機價值占比70%;后段設備價值占比約30%，其中化成分容系統(tǒng)占70%，組裝占30%。

鋰電設備行業(yè)有如下幾個特點：

第一，毛利率普遍較高。當前鋰電設備行業(yè)平均毛利率為35%-45%，除隔膜以外，比其他鋰電原材料稍高。

第二，規(guī)模化生產(chǎn)降低成本、提高效率。當前，對于那些市場需求大的設備，一些大型設備企業(yè)會適當增加生產(chǎn)量，這樣規(guī)模化生產(chǎn)，在降低采購成本和生產(chǎn)成本的同時，還能提高公司的生產(chǎn)效率。

第三，進入門檻較高。高門檻體現(xiàn)在“3331”的收款模式導致付款周期可能較長的資金門檻;多數(shù)技術(shù)水平較低的設備生產(chǎn)企業(yè)，集中在高度同質(zhì)化的低端產(chǎn)品市場的技術(shù)積累門檻;新進入的鋰電設備企業(yè)無法具備較高自動化率水平的自動化率門檻;鋰電池廠商對設備供應商的粘性極大的客戶門檻等。

鋰電設備行業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展

據(jù)了解，近年來鋰電設備國產(chǎn)化率不斷提升，從2016年開始，國內(nèi)設備替代進口進程開始加快，少數(shù)國內(nèi)企業(yè)在卷繞機、分切機、化成分容系統(tǒng)等高端設備領域逐步趕超國外巨頭。

值得注意的是，和國外設備相比，國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品價格優(yōu)勢明顯。據(jù)相關(guān)機構(gòu)調(diào)研，1GWh鋰電池建設項目，對應國產(chǎn)設備成本約2.5-3.6億元，而同等設備國外價格約在4.8-5.4億元。

此外，和前端相比，中后段設備盈利水平相對較高。原因在于：國產(chǎn)前段設備欠缺高端精密設備和控制技術(shù)，與國外差距較大;高端產(chǎn)品的關(guān)鍵部件依賴進口，壓縮了利潤空間;前段設備偏標準化，而中段和后段設備偏定制化，帶給前段設備的溢價空間較小。

據(jù)中金公司測算，2023年全球鋰電設備市場規(guī)模約為1198億元，2025年約為1431億元，2021-2025年合計市場規(guī)模超5000億元。

但該機構(gòu)同時指出，市場規(guī)模較大，而優(yōu)質(zhì)設備產(chǎn)能稀缺，當前主要鋰電設備廠商均面臨嚴峻的產(chǎn)能瓶頸。鋰電設備屬于非標定制化設備，具備規(guī)模化生產(chǎn)能力的設備商需要有卓越的管理能力和研發(fā)能力，頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯。2020年，鋰電設備營業(yè)收入超過10億元的企業(yè)僅4家。具備規(guī)模化供應能力的鋰電設備商數(shù)量有限，當前行業(yè)普遍存在產(chǎn)能緊缺的情況，供需矛盾明顯。