我國提出了“二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和”的目標，中央經濟工作會議將“做好碳達峰、碳中和工作”確定為2021年八項重點任務之一。各省的十四五規劃和二〇三五遠景目標，也提出了加快推動綠色低碳發展，制定碳排放達峰行動方案，把開展碳達峰作為深化能源革命綜合改革試點的牽引舉措等內容。這為市場投資方向以及企業科技創新投入提供了更加穩定的長期預期和更大的確定性，將有力地引導大量社會資本轉向碳中和領域。

從能源系統的角度看，實現碳中和要求能源系統從工業革命以來建立的以化石能源（煤炭、石油、天然氣）為主導的能源體系轉變為以可再生能源為主導的能源體系，實現能源體系的凈零排放甚至負排放。從政府監管的角度看，通過碳排放管理可以有效監測本地區的各類能源消耗產生的溫室氣體排放，記錄碳排放數據并進行綜合的追蹤與展示，推進城市產業結構向低碳轉型，發展創新型綠色經濟；從工業制造業和重點用能行業角度看，推動企業技術改造升級，探索建設“碳中和”示范園區，賦能園區規上企業節能減碳、降本增效，打造“成本洼地”，提升園區的營商環境；從城市綠色低碳出行來看，通過一站式智慧出行服務，達到碳減排和碳中和實現環境資源的可持續利用和交通的可持續發展，減少能源消耗和空氣污染。

總體概述：華為能源行業監管平臺，是基于先進的物聯網、云計算、大數據、人工智能技術，通過對區域內能源供給和能源消費及經濟指標的監測與統計，從能源種類、區域、行業、企業等多個維度提供數據分析，為政府部門提供碳排放管理、零碳園區服務、市民低碳出行方面提供支撐。

碳排放管理——打造綠色低碳可持續發展城市

城市綠色發展需要推動能源清潔低碳安全高效利用，深入推進工業、建筑、交通等領域低碳轉型。通過對本地區的各類能源消耗產生的溫室氣體排放進行監測，記錄碳排放數據并進行綜合的追蹤與展示，包括區域碳排放總量展示、區域碳排放強度展示、區域碳排放趨勢分析、行業碳排放總量展示、行業碳排放強度展示等。

政府通過碳排放管理，一是促進能源供給型企業重視碳減排，碳將作為一種有價資源對企業生產經營產生影響；二是提升了行業、企業碳排放管理的能力建設。積極運用低碳技術改造和提升傳統產業，優化產業結構向低碳城市轉型。

零碳園區服務——建設綠色低碳、零碳產業園區

以建設綠色園區為載體，推動中國低碳、零碳產業園區、循環經濟園區、高新技術園區和智慧園區等不同類型的產業園區的低碳化發展。通過園區能源服務平臺，實現規上企業綠色能源供應服務、用能安全管理、用能成本管理、用能質量管理、能源雙控管理、用能調度管理、用能權管理、節能服務、環保排放管理等。

從能源供應端看，提高綠色能源使用占比，降低碳排；從能源消費端看，提高企業能耗管理水平，降低碳排。促發展方面，促進綠色能源產業發展、數字經濟產業發展、園區企業快速發展、共享服務經濟發展；優化服務方面，降低制度性管理成本，提升精準施策管理水平，構建園區發展“成本洼地”，建設規上企業生產體檢公共服務中心；創新方面，提升創新園區公共服務能力、產業發展扶持舉措、政府監管服務模式。

綠色低碳出行——實現生態型城市綠色出行

城市綠色出行是通過碳減排和碳中和實現環境資源的可持續利用和交通的可持續發展，減少能源消耗和空氣污染。面向市民，提供精準、便捷、智能的停車和充電等出行服務；車主在統一渠道上完成尋位、找樁、導航、繳費、開票等一站式出行服務，停車服務水平全面提升。通過精準的數據分析，提供包括車位利用率、充電樁利用率、停車和充電熱區、區域停車和充電壓力分析，經營收入增長趨勢、用戶停車充電相關習慣等，為城建部門提供車位和樁規劃的數據支撐，為運營方提供經營預測、決策的依據。

通過綠色低碳出行服務可以節省出行距離，減少巡游時間降低尾氣排放，改善交通狀況。統一終端入口接入路邊停車場、充電站/樁均可實現無人化管理，實現整合出行服務，創新商業模式和壯大數據經濟。

走綠色低碳高質量發展之路，是城市的必然選擇。展望未來城市發展，將著力推動能源利用高效化，統籌技術、產業、市場和減排，大力發展光伏、風電等新能源產業，探索氫能等新能源利用途徑；著力推動產業發展綠色化，培育物聯網、生物醫藥、節能環保等新興產業，促進傳統產業清潔化改造；著力推動城市建設節能化，開展國家低碳城市試點，積極參與全國碳排放交易，碳資產管理服務；著力推動生活消費低碳化，鼓勵綠色出行，加大節約型機關和綠色學校、綠色社區、綠色商場創建力度，推動形成全社會綠色低碳生活新時尚。最終如期實現碳達峰碳中和目標、建設人與自然和諧共生的現代化社會。